导语
有这样两位荣威车主，一个开着荣威360 1.5T从北京到天津回老家过年，一路上高速、下高速，经过柏油路、红绿灯，全程大约行驶了1137公里。车主到达天津市区低头一看，哇！百公里最低油耗仅为4L，立刻掏出手机拍照上传至论坛，引得大家一阵眼红。
而另一位车主呢，开着荣威360 2.0T, 从北京一路南下至上海，行驶近1268公里，没想到百公里油耗才3.9L，比之前那位车友更低。
惊喜总是来得那么突然，在一顿狂拍“取证”后，该车主自豪地把证据传上了论坛，欲与前者一较高下。于是，一场由车友自发的民间油耗挑战赛，就这样有声有色地在车主间展开了。
这便是上汽荣威360车型节能环保挑战赛的“前身”。
为了能让更多的新老车主，参与和体验荣威360的节能和低油耗，上汽荣威于6月17日在北京举办了主题为“一箱油跑1000公里”的主题挑战赛。据介绍，这个比赛全程共有4个分站，北京—石家庄—衡水—天津，最后再回到北京。
届时，来自华北地区的20位上汽荣威360新老车主，将在挑战赛中一显身手、一争高低，一同对荣威360百公里实测3.9L的超低平均油耗记录发起挑战，全方位感受360的卓越节油性能。与此同时，荣威也邀请了很多专业试车媒体，来到活动现场监督评判，共同见证荣威360的高效动力和节油环保。
那么本次挑战赛的难点或者说看点在哪呢？可以说就是这炎炎烈日里，各种难以预测的路况。
众所周知，在这样一个高温下开车车手必然会选择开冷气，开冷气则必然费油，提高油耗。因此，要在这样的条件下依然实现一箱油=1000公里的承诺，本身对发动机各项指标来说就是一次很好的检验。
说到这里，就不得不提上汽荣威的核心技术——“蓝芯”。据上汽方面介绍，“蓝芯”技术中的SGE 1.4TGI涡轮增压缸内中置直喷发动机，最大能输出150匹马力，但同时又能很好地兼顾燃油经济性，而借这次节油赛举办的时机，既能检测这款发动机的各项指标，又能帮助上汽的核心动力技术得到更好的提升。
最终，荣威360的“一箱油跑1000公里”主题挑战赛，会给我们带来怎样的惊喜呢？还是让我们拭目以待。
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