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由两位车主PK引发的“节油大赛”

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  导语

  有这样两位荣威车主,一个开着荣威360 1.5T从北京到天津回老家过年,一路上高速、下高速,经过柏油路、红绿灯,全程大约行驶了1137公里。车主到达天津市区低头一看,哇!百公里最低油耗仅为4L,立刻掏出手机拍照上传至论坛,引得大家一阵眼红。

  而另一位车主呢,开着荣威360 2.0T, 从北京一路南下至上海,行驶近1268公里,没想到百公里油耗才3.9L,比之前那位车友更低。

  惊喜总是来得那么突然,在一顿狂拍“取证”后,该车主自豪地把证据传上了论坛,欲与前者一较高下。于是,一场由车友自发的民间油耗挑战赛,就这样有声有色地在车主间展开了。

  

  这便是上汽荣威360车型节能环保挑战赛的“前身”。

  为了能让更多的新老车主,参与和体验荣威360的节能和低油耗,上汽荣威于6月17日在北京举办了主题为“一箱油跑1000公里”的主题挑战赛。据介绍,这个比赛全程共有4个分站,北京—石家庄—衡水—天津,最后再回到北京。

  

  届时,来自华北地区的20位上汽荣威360新老车主,将在挑战赛中一显身手、一争高低,一同对荣威360百公里实测3.9L的超低平均油耗记录发起挑战,全方位感受360的卓越节油性能。与此同时,荣威也邀请了很多专业试车媒体,来到活动现场监督评判,共同见证荣威360的高效动力和节油环保。

  那么本次挑战赛的难点或者说看点在哪呢?可以说就是这炎炎烈日里,各种难以预测的路况。

  众所周知,在这样一个高温下开车车手必然会选择开冷气,开冷气则必然费油,提高油耗。因此,要在这样的条件下依然实现一箱油=1000公里的承诺,本身对发动机各项指标来说就是一次很好的检验。

  

  说到这里,就不得不提上汽荣威的核心技术——“蓝芯”。据上汽方面介绍,“蓝芯”技术中的SGE 1.4TGI涡轮增压缸内中置直喷发动机,最大能输出150匹马力,但同时又能很好地兼顾燃油经济性,而借这次节油赛举办的时机,既能检测这款发动机的各项指标,又能帮助上汽的核心动力技术得到更好的提升。

  

  最终,荣威360的“一箱油跑1000公里”主题挑战赛,会给我们带来怎样的惊喜呢?还是让我们拭目以待。

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