近日，三菱汽车官方公布“燃效门”赔偿方案，将向购买涉及“燃效门”车型的车主每人赔偿100,000日元（约合人民币6300元）。另外五款老款车型的车主，每人将得到30,000日元（约合人民币1887元）的赔偿。
据悉，此次三菱官方公布的赔偿费用包括车主多支付的汽油费以及其他附加费用。三菱官方公布赔偿金等费用后，三菱共计损失高达500亿日元（约合32亿元人民币）。 三菱“燃效门”事件，篡改燃效值的四款小车为eK Wagon, eK Space, Dayz 以及Dayz Roox，这四款小车共计销售625,000辆。同时，另外五款老款车型（帕杰罗，RVR，欧蓝德，Colt和Galant Fortis）也将相应得到赔偿。 三菱公司成，由于支付赔偿金，2016年将亏损500亿日元，而去年（2015年），三菱公司已经抽出了150亿日元的赔偿金。 根据三菱公司的内部调查显示，该公司自行篡改了自2006年售出的20款车型的燃效值。为防止之后再有此类事件的发生，三菱CEO益子修表示，公司将推出23条规定，防止自身再犯此类错误。
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