据传，到任东风集团一年以后，东风汽车董事长、党委书记竺延风完成了对东风体系各大板块的走访，并开始了一场新变革。近期爆发的管理层大调整只是刚开始，接下来，东风体系在战略层面或将迎来新变化。
到今年5月，竺延风正式到任东风汽车集团一周年，针对东风各个板块的调整也由此开始。NBD汽车了解到，此轮管理层调整从今年2月开始，竺延风“动刀”郑州日产，此后，东风雪铁龙、东风雷诺、东风乘用车相继展开管理层调整。
6月20日，东风公司多家单位召开干部大会，官方公告显示，东风旗下多个版块将进行人事调整。“此次调整是东风公司基于事业发展的需要，按照公司干部管理的有关规定，有计划地对公司内部干部进行的调整交流。”东风相关负责人向NBD汽车表示。
据悉，竺延风上任以来，加大了对东风大自主的重视。竺延风掌管东风后强调了三个发展方向：新能源汽车、自主品牌、互联网自动驾驶等新技术在汽车行业的应用。东风自主品牌的调整才刚刚开始。
数据显示，今年前5个月，神龙汽车累计销量24.33万辆，同比下跌19.9%，而今年5月，神龙汽车继4月份跌出中国乘用车车企销量前十之后，再次跌至第14名，这也是今年以来神龙汽车取得的最差月度成绩。
因此，有分析认为，此番东风集团的管理层大调整与神龙汽车业绩不尽如人意相关。对此，一位神龙汽车的内部人士告诉NBD汽车，首先，从整个集团来看并非只有神龙汽车一个子公司进行了人事调整，而是整个集团的一次人事大换防；其次，对于公司的人事调整也并不是突然一下子决定的，而是早前就开始拟定，并经过充分研究做出的慎重决定。
在汽车集团的比拼中，东风正在面临被长安超越的风险。特别是在当下竞争环境中，自主品牌影响力的快速提升，成为各个汽车集团核心竞争力的关键。由此，管理层调整之后，东风战略的调整才刚刚开始。
本轮东风管理层调整情况
东风商用车有限公司（以下简称东风商用车）
东风商用车总经理黄刚，东风商用车党委书记、委员、副总经理李京桥，东风商用车副总经理徐天胜，将不再担任现有职务，东风公司另有任用。
推荐杨青任东风商用车总经理，张祖同任东风商用车党委委员、书记、推荐兼任副总经理，推荐孙振义任东风商用车副总经理。
神龙汽车有限公司（以下简称神龙汽车）
神龙汽车总经理、党委副书记、执行委员会委员邱现东不再担任现有职位，2016年8月1日前，由现任神龙汽车执行副总经理穆浩然临时接任神龙汽车总经理职务。苏维彬临时接任神龙汽车执行副总裁、执行委员会委员，兼任神龙汽车党委委员、副书记。
8月1日开始，穆浩然将调回PSA集团另有任用，苏维彬正式接任神龙汽车总经理一职，神龙汽车执行副总经理由麦柯然接任。
东风本田汽车有限公司（以下简称东风本田）
蔡玮不再兼任东风本田党委书记一职，转由原东风商用车党委书记、委员、副总经理李京桥接任。
据NBD汽车了解，东风汽车股份有限公司在人事方面也有重大调整，近期将发出公告。
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