近日，三菱正式公布了针对油耗造假车型的消费者赔偿方案。
三菱的方案分为两档：
首先是三菱品牌eK Wagon和eK Space，以及三菱同日产汽车合作开发的DayZ和DayZ Roox，四款微型车共计62.5万辆。每辆赔偿10万日元（约合6300元人民币）。
其次，第二档是同样存在篡改问题的其他5款普通车型，共有10万辆，每辆赔款3万日元（约合1900元人民币）。
三菱表示，此次补偿的总计费用将高达650亿日元，约合41亿人民币。至于为何针对不同车型实施不一样的赔偿标准，三菱给出的解释是：4款微型车的实际燃效值偏差更大。
网友评论：
1、都是傻屌，人家的造假是精确到0.1升，油耗相差零点几就算不合格，不像咱的工信部的油耗几十倍差距，自行补脑。
2、按照惯例应该切腹了吧？看来现在的小日本的确已经不是当年的小日本了，不知羞耻地造假，向棕国奸商看齐。
3、肯定的啊，大车都知道肯定会费油，小车再费油就说不过去了 所以造假咯。
4、三菱把造坦克的技术用在汽车上，油耗肯定高，不造假，车子怎么能卖出去。
5、服，大众这么爆炸的惨烈案例摆在眼前，居然事隔那么久还敢造假，不愧是日本，这种坚持不懈的武士道敢死精神让人感动。
6、我只关心，中国大陆有赔偿吗？
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