随着气温升高，大家的户外活动也变得越来越少。炎热的天气中谁不想在舒适的空调屋里捧着冰镇西瓜喝着冷饮看着喜欢的电视节目呢？
没错，越野人不想！山涧水中，雨林穿行，资深的越野老炮儿们有属于自己的纳凉方式。
叫上兄弟，开着爱车，远离都市的喧嚣，在蓝天白云之下激起大片水花，溅出一身泥点，享受大自然馈赠的清凉。
玩儿水：激起千层浪
1、浅水区，放心大胆溅水花
浅水区在北京汽车越野世家的车主眼中，只能算是游乐场。浅水区水位较低，水下情况一目了然。北京(BJ)40、北京(BJ)40L的210mm和北京(BJ)80的215mm离地间隙让你可以在浅水区纵情撒野。
小贴士：北京(BJ)40的发动机盖具有防水侵功能，车主们完全可以一脚油门冲过浅水区，不用担心溅起的水花进入发动机内，享受戏水的乐趣。
2、深水区，小心谨慎缓慢行
当水深超过排气管高度时，即便是越野圈的老手，也不敢大脚油门冲水而过了。车开的太快水浪会将散热器向后推，与风扇发生碰撞，很有可能造成两个部件的损毁，而且水流很有可能顺着风扇进入引擎室，对引擎造成极大的损害。这种情况下，慢，才是最佳选择。
通过深水区的最好方式，是选择4L模式，采用低档位，稳住油门，让发动机保持4000rpm以上的转速，使排气压力大于水压，保证发动机内不进水。采用这种办法，涉水深度可达排气管口以上20mm。
豁泥：撒欢儿要有技术
1、湿滑泥路，油门控制很重要
湿滑泥路最大的障碍，就是——滑。湿滑导致摩擦力减小，伴随而来的还有糊胎。想要在湿滑的泥地上避免原地打转，就需要合理的油门控制了。
油门给的太大，你就会原地挖坑；油门太小，你的轮胎就会被泥浆给糊住，导致车子动弹不得。所以适当给油是湿滑泥地上驾驶的重中之重。
深水沟坡道，是对车辆的一次全面考验，北京(BJ)40，具备多种两驱和四驱方式。搭配哈瓦式传动齿轮链，减少传动过程中的冲击和振动，保证四驱系统工作时驾驶感受更加顺滑和平稳。
小贴士：经典的分时四驱、低速高扭的强劲动力、非承载车身和高刚性底盘大梁让你在面对深水沟坡道是没有任何后顾之忧。
2、松软草地，脚下处处藏杀机
而草地行车更是处处暗藏杀机，本身草地摩擦力就小，在加上下面的松软泥土，很容易打滑空转。军工品质锻造下的北京汽车越野世家，使得车辆在保证安全性的前提下，性能也更加出众。专为恶劣地形而生的非承载式车身能承受高强度的车身扭曲，轻松征服复杂泥地。
炎炎夏日中，无论是直射的阳光，还是灼热的空气，都让都市人想要暂避其锋芒。这些困难，却都不能阻止越野老炮儿们征服自然的脚步。拉上兄弟，带着热血，追求心中不灭的越野魂！
经销商查询：http://www.baicmotorsales.com/m/dealerquery.php
)
