这几款有面子B级车不过17万，还买啥小小的A级车

　　汽车对比

　　B级车，即我们平时了解的中型轿车，一般它们的售价都是接近20万左右，比如我们所熟知的上汽大众帕萨特，最低也要18万多；即使如日产天籁，丰田凯美瑞等，最低定价也在17~18万之间，可以说，17万，一般都是合资B级车的“底线”。但随着市场竞争越来越激烈，一些主流的B级车也开始突破17万大关，今天要介绍的本田雅阁、斯柯达速派和起亚K5，就是这样的货色。那如果想17万拿下一辆合资B级车，选谁更实在呢？咱不妨来看看。

　　B级车已经基本不存在空间不够用的问题，所以车身尺寸来看，三者并没有拉开差距。就是速派作为掀背车型，可能在实用性方面会更突出一点，当然，外观也会更帅一些。

　　雅阁的2.0L自然吸气发动机虽然不是地球梦系列发动机，也没有大众的EA211那么有明星气质，但依然有本田独步的i-VTEC技术，而且配备CVT无级变速箱，不仅较为省油，而且对油品的要求也不高，三者中番茄哥认为是最实在的。当然，起亚K5的动力组合也是技术非常成熟，6挡手自一体的感受也并不差，同样不失实在。

　　作为MQB平台上的明星产品，来自passtaB8的速派，在整车质感和驾控感受上，都属上乘，简而言之就是开着轻松，坐着舒服。而雅阁则在舒适的同时保留了一定的运动特性，悬架调校偏硬；同样的调校风格出现在了起亚K5身上，所以就要看消费者的个人喜好了。

　　配置方面，雅阁跟起亚K5互有长短，配置度对于现在的B级车来说都不算高，尤其雅阁，这最低配远近灯都是卤素就算了，还没有雾灯。而速派相比两款竞品，就相对实在了，配置丰富度不错。

　　广汽本田 雅阁：

　　最低配的雅阁延续了本田的传统，依然是动力组合非常让人期待，但配置方面稍微让人失望的表现。如果你看重空间、省油、省心，即使配置不高，但17万不到的价格，还是比较划算的。

　　上汽大众斯柯达 速派：

　　实际上它各方面表现都很不错，虽然EA211的1.4T涡轮增压发动机对油品的要求稍高，维护保养方面费用也会有所提升，但整车质感、配置方面，都让人觉得值回门票价。不过这个价位只有5挡手动变速箱可选，这一点需要消费者个人衡量。

　　东风悦达起亚 起亚K5：

　　如果你觉得雅阁配置不够高，速派又只有手动挡可选，那折中选择就是起亚K5了。但其实起亚K5的动力组合也一点不差，也是属于省心耐用，技术可靠类型，同时它售价更低，16万不到就能买到。如果你不介意它品牌的影响力不足，其实起亚K5也还是挺值得入手的。