荧屏上，欧洲杯踢得正欢，24支劲旅逐鹿绿茵，奋斗不息。
荧屏下，汽车后市场企业也是卯足了劲，发力不止。昨天，欧洲企业米其林就在中国连发两弹，发布两款全新 SUV 轮胎——Primacy SUV 旅悦和 LTX Force，吸引无数关注的目光。 历史来看，这似乎是米其林第一次集中发布两款专门针对SUV车型的轮胎。
米其林解释说，中国是目前世界上最大的汽车市场。在过去的三年中，轿车轮胎的平均年增速接近 7%，其中 SUV轮胎增速达到 23%。据权威机构预测，至 2020年，SUV的市场份额可能会达到 26%。SUV的产品需求也更趋多元，城市公路型 SUV趋向入门化、豪华化、小型化，而更加专业细分的非铺装路面 SUV则开始显示出明显的上升趋势。米其林认为， SUV的用户是中国汽车消费者中最有活力的群体之一，他们关心车辆和轮胎的性能，追求驾驶乐趣，对驾驶和汽车充满热情。
据介绍，在LTXForce的研发过程中，米其林将在极限路况下的拉力赛事中所积累的经验运用到其上，并采用了脱胎于赛事的橡胶配方，主要有三大特性：一是复杂路面上的出色牵引力带来的卓越干湿地通过性能，二是强悍的防穿刺与耐磨表现，三是特别延展的胎侧花纹给胎肩带来的额外安全保护。根据测试结果，相较上一代产品， LTXForce 刹车距离有效缩短 1.5米，湿地过弯稳定性提高，安全性更为出众。
而在专为公路打造的 Primacy SUV旅悦中，米其林采用了FLEX MAX 2.0革新技术，成功实现了即使在不同天气条件下,也能提升其安全性能。具体表现为：一是花纹块边缘使用倒角技术，确保了最大的接地面积；二是含有树脂成分的高柔韧性胎面橡胶，有效贴合地面；三是首次应用的圆形自锁片，配合加深加宽的主沟槽、高密度的细沟槽，有效提升抓地力，优化了干湿地的刹车性能。依据国内第三方机构的独立测试，与上一代产品相比，旅悦的干湿地刹车距离均缩短了1.5米以上，在湿滑路面上的过弯稳定性提高了6%。此外，旅悦还将胎肩花纹块数量提高到 84个，有效降低了车舱内噪音，很好地承袭了米其林乘用车轮胎舒适的特性。
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