英国设计与制造向来具备独特的气息，或充满贵族气息，如捷豹和路虎就一直深受英国皇室喜爱；或充满工匠气息，如宾利和劳斯莱斯一直坚持手工打造；或充满竞技气息，如路斯特一直坚持赛道的纯粹等，如MG身上浓浓的英伦范等。
在消费者心目中，名爵（MG）隶属上汽集团，所以旗下的车型理所应当出自上汽的设计研究院，其实不然，名爵锐行外观设计是在英国伯明翰完成，其创意完全来自英国设计师，所以身上充满了英伦风格：推翻传统设计定势的Fastback溜背造型，将优雅十足的车顶轮廓线一直延伸至车尾，突破性地将美学与空间完美融合。这一设计植入为锐行带来了惊艳十足的外形，从2014年上市至今，虽然经历各种改款，但外观的改动非常少，在今天看来，锐行的帅气程度依然可以在同级排在前列，可见其前瞻性设计。
Fastback溜背造型除了造型更帅气更拉风之外，溜背的造型相比传统的三厢轿车其尾箱的开口更大，搬运大件行李时更从容，485升的常规容积也足够平时使用，特殊情况时还可以把后排座椅放倒，这时可以获得最大的空间，在同级中已经有很大优势了。
车身尺寸方面，锐行的长宽高分别为4612*1804*1488 mm，2650mm的轴距即便放在当今的紧凑级轿车中也依然有不少优势，英国工程师当然不会浪费如此优秀的轴距，其后座空间可以轻松坐下三名高大的成年男子。
值得一提的是锐行的座椅继承了传统英国车出色的乘坐质感，柔软程度很适中，贴合性也很出色，座垫足够长对于腿部的支撑性足够。
内饰的做工和用料向来是英国车的强项，这点在锐行身上也有很深的体现。银色的镀铬饰条加上全黑配色的内饰，走的是一条清新简洁的运动风。让汽车天涯惊讶的是空调控制区域，该区域的旋钮和按键触感非常一流，不论是阻尼还是本身的质感比起同级别的合资车。
配置方面：ESP系统、发动机启停、定速巡航、胎压监测、日间行车灯、倒车视频影像、真皮座椅等消费者关注的配置都没有缺席，值得表扬。另外，中高配车型的轮胎规格也相当厚道，尺寸为205/55 R16，并且配备的是玛吉斯轮胎，主打静音及舒适性，也兼顾一定程度的捉地力和耐磨性。
2016款MG锐行上市之后，增加了inkaLink智能娱乐行车系统，该系统配备7英寸高清多点触控屏；支持苹果CarPlay系统，且可通过SDL互联模式与市面上绝大多数手机实现双屏互联；同时还配备了蓝牙、方向盘按钮、PDC倒车雷达、DRL日间行车灯、PU座椅等智能科技配置，满足了年青消费者对智能科技的需求。
动力系统方面，锐行配备了1.4T、1.5T和1.5L三款发动机，最大功率分别为129马力、156马力和109马力。在传动系统方面，1.5L车型匹配5速手动和4速自动变速箱；1.4T车型匹配6速手动和7速双离合变速箱；1.5T车型匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
汽车天涯试驾了1.4T的 MG锐行，轻快是汽车天涯对锐行的第一感觉，这也是属于比较乐于攀高转的一幅发动机，转速达到两千转，扭矩的爆发虽然不至于源源不尽但在市区使用绝对是足够的。中后段的发力是发动机喜欢的节奏，舍得踩油门的话提速依然可以达到很爽快的节奏，某网站录得的百公里加速成绩为9秒出头，真不慢。这副7速双离合额换挡动作很快，官方宣称可以达到0.2秒，日常行车的顿挫感也不明显，与发动机的合拍程度令人满意。
扭力梁的后悬挂调教偏向运动操控，但并不是那种死硬的调教，过减速带的时候还是可以体验到其减震舒适的一面。转向手感偏沉，这对于喜欢开快车的消费者而言是一个福音，汽车天涯相信对驾驶有追求的消费者应该都喜欢这种转向的手感。
毫无疑问，2016款MG锐行上市之后，这款充满英伦风的MG锐行性价比也更高了，更符合其英国绅士的定位，产品竞争力也更强。
)
