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"油耗门"难翻篇 三菱微型车销量暴跌75%

  日前,三菱汽车公布了5月份在全球范围内的销售情况。车王杂志从日本媒体Carview获悉,今年5月份,三菱汽车在生产、销售以及出口三大领域内的业绩均呈现出下滑趋势。其中,三菱汽车在上月的产量为65,104台,同比跌落25.4%。同时,由于受到“油耗门”丑闻的消极影响,三菱旗下微型车在日本市场中的5月销量暴跌75%。

  

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  今年5月份,三菱旗下车型在日本本土市场中的生产总量为24,335台,与去年同时期相比,大幅下跌39.8%,并且连续两个月的产量均处于下滑趋势。而在海外市场中,三菱旗下车型的产量连续三个月下跌,上月的产量为40769台,同比下降13.1%。

  

  受“油耗门”丑闻影响,三菱旗下车型在日本本土市场中的竞争力和影响力大幅减弱。今年3月份至5月份,三菱旗下车型在日本市场中的销量持续下滑。上月,三菱的销售量为2,766台,同比降幅显著,达到了51.4%。

  在整体的下滑趋势中,欧蓝德PHEV得利卡D5两款车型的销售量为1,854台,同比下降了9.1%;eK系列微型车则受“油耗门”丑闻影响,从4月份开始被停售,上月的销量仅为912台,同比暴跌75%。

  

  上月,三菱汽车的市场占有率下滑了0.2个百分点,跌至1%。同时,三菱旗下车型的出口量在上月下滑了13%,跌至21,397台,并且连续两个月均呈现出下滑趋势。此外,三菱在美国、中国以及欧洲等各大核心市场中的销量均遭遇了不同程度的下跌。(图/文 网通社 裴健如)

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