不得不承认，奔驰在Car Share的探索上走在了其他整车企业的前面。
在资本的参与下，中国的Car Share市场正在发生巨大的变化，带司机的专车、快车业务在快速发展，而不带司机的共享方式，正在日益收缩其业务。而奔驰母公司戴姆勒投资的、同样是不带司机的Car2Share项目却称迎来了快速发展期。
7月1日，Car2Share随心开正式进驻北京时尚地标——侨福芳草地。戴姆勒大中华区商业创新部负责人陈冰表示：“Car2Share随心开致力于为大都市上班族提供更加便捷，绿色，充满乐趣的自驾出行体验，让工作和生活实现零距离。侨福芳草地作为集科技、环保、时尚于一体的潮流地标，与Car2Share随心开倡导的’时尚出行、分时共享’的理念不谋而合。Car2Share目前已在北京、上海、深圳等多个城市为众多知名企业、园区及商业中心提供服务。”
与此前国内发展的P2P租车不同，Car2Share项目首先从企业用户做起，已经先后与深圳、北京、上海的企业及商业园区合作建立起50多个运营站点。为其员工或园区内的从业者提供便捷汽车出行服务。而进驻侨福芳草地，也是Car2Share项目走向大型购物中心、面向更多C端市场的开始。
陈冰解释称，戴姆勒作为全球最知名的豪华车企，在与其他大企业展开合作时具有天然的优势，但随着商业模式的进一步成熟，陈冰希望Car2Share项目能够在北京等城市迅速普及。
根据介绍，作为戴姆勒大中华区的一个创新项目，Car2Share获得了全公司各项资源的支持，根据其规划，陈冰希望到2017年底，在北京，Car2Share能够布局200个停车点和上千辆汽车，车型覆盖现有的Smart、奔驰轿车以及与比亚迪合资的腾势，其规模为现在的近十倍。
Car2Share业务负责人杨昱在接受出行＋记者采访时表示，从2016年下半年开始，Car2Share业务将展开更多商业模式上的创新与探索，如异地还车等，未来随着停车点的不断扩充，车辆的流动性和共享性也将获得更大的突破。
附：Car2Share随心开自2014年初在深圳腾讯公司试点，目前在北京、上海、深圳拥有50多个运营站点，现已进驻包括北京德国中心、联想、京东、侨福芳草地、上海漕河泾开发区、神州数码、腾讯、小米等知名企业、园区和商业中心。北京地区的车辆由戴姆勒的合作伙伴北京长城商务汽车租赁有限公司运营。
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