2016款名爵锐行已于6月正式上市，此次改款最大的变化是增加1.5L车型，从而大幅拉低了名爵锐行的起步价。
2016款名爵锐行有1.5L、1.5T以及1.4T三款发动机的共7款车型，其售价区间为7.79-11.29万元，仅需7万余元的起步价已经与帝豪和逸动等车型基本一致。
那么，这款有着英国血统的GT车型开起来怎么样呢？7月初上汽名爵在山东济南和雪野湖举行了2016款名爵锐行试驾活动，锐车评作为受邀媒体对其进行了深度体验。
外观运动化，新增棕色内饰
名爵锐行在上市之初也被称为MG GT。作为一款GT轿车，运动化氛围营造非常到位。前脸采用了名爵的家族化设计，整个车身线条和造型都非常动感，符合年轻人的审美。
内饰风格比较简约，此次2016款车型新增了棕色内饰，皮质座椅、门板等处都采用了棕色材质包裹，显得更为大气。
值得一提的是，名爵锐行的整体做工保持了非常高的水准，尤其是内饰装配工艺完全可以超越不少合资车型。
空间表现不错，座椅舒适性良好
名爵锐行的轴距为2650mm，车身长宽高为4612*1804*1488mm，尺寸主流。乘坐空间表现在同级车型中也有一定优势，后排空间宽裕，已经不仅是够用的水平。
座椅的包裹性还不错，软硬也较为适中，但有一点不得不吐槽一下：前排驾驶位座椅的高低调节，采用的是旋钮式，非常难操作，建议改成提拉式更方便。
配置还可以再丰富一些
本次试驾的是一台1.5T自动超值豪华版，指导价为9.99万元。这台1.5T发动机最大功率95kW，最大扭矩210Nm（2000-4400rpm），匹配来自爱信的6AT变速器。
上汽的这台1.5T发动机已经使用了很长时间，稳定性好而且保有量非常大，因为这台发动机不仅上汽旗下车型在用，同时还大量供应给众泰T600。
2016款锐行搭载的这台1.5T发动机，对进气歧管设计、ECU标定、凸轮轴型线等方面进行了优化，最直接的效果是自动挡车型综合油耗降低了8%。
这台1.5T自动超值豪华版的配置方面包括双气囊、ABS+EBD+BA、天窗、皮质座椅、多功能方向盘、大屏、蓝牙电话和倒车影像，算是比较丰富了。
但考虑到接近10万元的售价，如果能配备ESP，则会显得更有诚意、性价比更突出。同价位不少中国品牌A级轿车，基本都已经标配ESP。
驾驶轻松，油耗很省
本次试驾的路线包括城区道路和高速公路，并在试驾过程中进行了节油赛。1.5T自动挡车型的发动机和变速器的匹配良好，升降挡都很平顺，2000转左右就会升档，油门深踩降档也来得很快。尤其值得表扬的是，降档速度很快而且非常平顺。
动力方面2000转以上会有非常强的爆发力，不管是市区还是高速公路超车都很带劲，只是高转速下发动机的噪音略为明显了一些，希望能针对发动机隔音进行优化。
名爵锐行的底盘是前麦弗逊、后扭力梁式，属于这个级别的主流结构，调教方面保持了很高的水平，高速行驶时稳定性好，过弯侧倾也控制得不错。
试驾过程中在高速公路上遭遇大暴雨，保持90-100km/h的速度行驶，名爵锐行的轮胎抓地力和行驶稳定性让人非常有信心。
名爵锐行全系采用的是电动方向助力，转向力度适中，既不会太沉，也不会轻飘飘毫无手感，指向的精准性也不错。刹车方面初段略有虚位，刚上手驾驶需要适应一下，但刹车效果很好，实测100-0km/h刹车距离仅38.6米，非常优秀。
最后说说油耗，本次节油赛大多数车辆的油耗都控制在4-5L/100km，锐车评在多绕了20多公里路的情况下，仍获1.5T组第三名。
除了“黄金右脚”外，可见名爵锐行的这套动力总成在节油方面表现优秀。爱信的6AT变速器能将发动机转速控制在较低的水平，120km/h行驶时发动机转速大约只有2400转，而在市区行驶发动机转速基本在1500转左右。
小结
从本次试驾来看，名爵锐行的外观、底盘、动力匹配和油耗表现让人印象深刻，总体产品力较强。
2016款锐行上市后这款车的起步价到了7万元区间，性价比提升非常明显，并开始跟主流中国品牌紧凑型轿车竞争。而名爵锐行运动化的外观和良好的机械素质，会吸引不少年轻消费者的目光。
如果能提升主动安全配置并对NVH方面进行加强，那么名爵锐行可谓是一款接近于完美的车型。
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