近日，12缸汽车根据国家质检总局发布的信息做了个统计。2016年上半年质检总局共发布汽车召回公告60多个，涉及50多个品牌的100多款车型，召回总量达570多万辆。
▲资料来源：车质网
半年召回总量达历年最高水平
2016年半年召回总量570多万辆，这比2015年全年召回的数量都多！根据质检总局公布的数据显示，截止到2015年12月18日，去年共有76家企业开展了226次召回，涉及缺陷汽车554 .85万辆。而2016年上半年的6个月，被召回汽车的数量就达到了570多万辆！
召回涵盖品牌广
上半年实施召回的品牌既有超豪华品牌，如玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、保时捷等，也有豪华品牌阵营，奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等，还有现代、大众、克莱斯勒、马自达、丰田、斯巴鲁、本田、通用、三菱、福特、标致、日产、广菲克、雪佛兰、雪铁龙、铃木等合资品牌。同时，三家自主品牌吉利、长城、江铃也主动实施了召回。
自主品牌召回1万辆
今年上半年有吉利、长城、江铃等3家自主车企主动召回，其中吉利发布了2次召回公告。1月，因侧气帘无法开启，吉利召回部分帝豪EC8，共计1593辆。6月，吉利汽车和豪情汽车召回521辆EC7和GC7汽车，原因是上述车型的变速器存在安全隐患。此外，长城因电动转向隐患召回8291辆C20R.江铃汽车因存在漏油风险而召回355辆江铃福特2013年款新世代全顺小型客车。
超3成汽车因气囊问题被召回
今年上半年的汽车召回公告中，有近20次涉及气囊问题，包括大众、马自达、丰田、奥迪、本田、讴歌、三菱、雷克萨斯、宝马、英菲尼迪等品牌在内的车企都实施了召回，召回汽车数量超过200万辆以上,。而2016年下半年，有车企因为气囊问题，大手笔召回100多万辆车。而2015年，安全气囊问题是中国被召回汽车中涉及数量最多的。
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