监测时间
2016年6月1日~6月30日
紧凑型轿车：全新亮相 科鲁兹品牌传播量上涨
6月紧凑型轿车品牌传播量排行榜 单位：次
与5月相比，6月紧凑型轿车整体品牌传播量有所上涨，但增幅不大。福克斯依旧雄踞首位，速腾和卡罗拉紧随其后。卡罗拉相比5月上升一位来到探花的位置。斯柯达明锐和英朗为新上榜车型。据有数平台统计，从紧凑型轿车整体品牌传播的资源类型来看，资讯类与5月基本持平，占到70.56%，其次是论坛为11.04%，微博为9.63%，微信和问答分别占到3.72%、2.65%，其中微信和问答占比相较5月有所减少，其他均有所上升。
从品牌传播内容来看，长安福特福克斯被投诉信息较多，“长安福特福克斯转向轴漏油要求更换”，“长安福特福克斯车内异味严重，身体不适”等屡见不鲜；速腾新款车型的上市成为其6月品牌传播的亮点，据有数监测显示，其品牌传播峰值即出现在6月7日其新款上市之日，但是在传播量方面相比5月并无多大起色，相反有所下滑；全新科鲁兹的亮相，为其带来较高的品牌传播量，相比5月出现较高增长。
中型轿车：上市预热 迈腾坐稳榜首
6月中型轿车品牌传播量排行榜 单位：次
6月中型轿车品牌传播总量与5月基本保持一致。迈腾继续稳居榜首，帕萨特和雅阁依然排在二、三位。一汽大众CC为新上榜车型，奥迪A4L跌出6月前十榜。据有数平台统计，从中型轿车6月品牌传播的资源类型来看，资讯类仍占绝对主导地位，相比5月有小幅上升，占比达69.01%，其次是微博11.92%，接下来是论坛10.33%，微信和问答分别占到3.9%、2.1%。相对5月而言，6月论坛和微博的占比基本与5月持平，微信和问答占比有所下滑。
全新一代迈腾将于7月上市的消息成为其6月品牌传播的主要内容，不仅拉升了自身品牌传播量，一定程度也提携了同门帕萨特的品牌传播量，各种关于两款车型的对比信息让帕萨特的曝光度一度提升。雅阁混动版将于第三季度上市的消息成为其6月品牌传播的亮点。吉利博瑞行政版本计划于6月上市却改为7月上市的消息成为媒体关注点，而围绕博瑞举办的各种试驾会也是层出不穷，这种信息更多的集中在厂商供稿，品牌传播达不到一定深度和广度，故而相比其5月品牌传播量有所下滑。
中大型轿车：“电影之夜”启幕 金牛座继续看涨
6月中大型轿车品牌传播量排行榜 单位：次
6月中大型轿车品牌传播总量继续上涨，这依然得益于长安福特金牛座在微博平台的贡献。与5月前十榜相比，奥迪A6L成功晋级榜眼，华晨宝马5系下滑一位位居第三。奔驰CLS跌出5月前十榜，众泰Z700为新上榜车型。据有数平台统计，在中大型轿车6月整体品牌传播量资源类型方面，金牛座继续左右资源分配占比，资讯类、微信、问答以及论坛等占比均很低，微博类声势依然猛烈，占比高达96.56%。
延续5月的好状态，长安福特金牛座6月依然一路高歌猛进，品牌传播量高达31万余次，这主要还是来自于其微博平台的巨大贡献。由其冠名的“微博电影之夜”于6月中旬正式在上海举行，长安福特金牛座被提及次数显著增多。广汽传祺GA8和众泰Z700走的是一个套路，虽然都已经宣布正式上市，但在二三线等城市的宣传还未到位，6月在多个地区陆陆续续的展开上市会，进一步提升了品牌关注度。
紧凑型SUV：为新款上市做足准备 丰田RAV4成功登顶
6月紧凑型SUV品牌传播量排行榜 单位：次
6月紧凑型SUV品牌传播总量与5月相比有所下滑，但降幅并不太明显。6月紧凑型SUV品牌传播榜上，一汽丰田RAV4成功晋级榜首，长安CS75排在次席，逍客来到探花位置。华晨宝马X1新晋前十榜，现代i35跌出前十榜。据有数平台统计，6月紧凑型SUV品牌传播资源类型占比方面，资讯类优势进一步凸显，占比高达70.87%，其次是论坛为9.92%，微博为9.62%，微信占4.94%。相比5月，资讯和论坛类占比有所提升，但微博和微信均有所下滑。
在品牌传播内容方面，一汽丰田RAV4新款将于7月上市的信息占比较高，不仅拉升了其品牌传播量，且使得其排名一跃至首位。吉利博越在6月品牌传播方面较为丰富，比如各种交车仪式信息，新工厂的投产，以及各种试驾会，与各类同级别车型对比等等，而5月单月超6000辆的销量也成为其品牌传播亮点。传祺GS4混动版将于年内上市的消息也引起一定关注。华晨宝马X1混动版车型下线并于下半年上市的消息一度走热。
中型SUV：线上线下完美结合 长安CX70榜上有名
6月中型SUV品牌传播量排行榜 单位：次
6月中型SUV品牌传播总量相比5月出现进一步下滑，但降幅有限，长安福特锐界蝉联榜首，汉兰达和奥迪Q5排在二、三位。哈弗H7跌出前十榜，长安CX70晋级6月前十榜。据有数平台统计，6月中型SUV品牌传播资源类型方面，资讯类以66.03%的绝对优势成为传播主力，相比5月出现一定增长，其次是微博13.13%，论坛和微信分别占到10.96%、5.63%。与5月相比，论坛占比有一定上升，微博和微信均出现不同程度的下滑。
品牌传播内容方面，以长安CX70为主题的“百车千城万里行”活动在全国各地陆续开展，线上及时跟踪报道，既增加了其曝光度，又拉升了其品牌传播量。众泰T600新款的上市成为其6月品牌传播亮点。沃尔沃亚太XC60在微博平台较为活跃，由其各地经销商官微发起的“沃尔沃2017款XC60”相关话题传播量较高。昂科威6月深陷被投诉的漩涡，“别克昂科威发动机和变速箱连接部位漏油”，以及“别克昂科威低速和倒车时左前方有异响”等等，让其一度显得焦头烂额。
中大型SUV：玩飞车 沃尔沃XC90涨人气
6月中型SUV品牌传播量排行榜 单位：次
6月中大型SUV品牌传播量相比5月有些微下滑，普拉多依然排在榜首，沃尔沃XC90和兰德酷路泽继续列在二、三位，宝马X5重回前十榜，奔驰GLE级为新晋前十榜车型，奔驰M级和宝马X6均跌出6月前十榜。据有数平台统计，从6月中大型SUV品牌传播的资源类型来看，资讯类占比与5月基本持平，占63.35%，其次是微博18.41%，论坛占到7.92%，微信占5.97%，相比5月，微博占比有所提升，微信占比出现一定下滑。
6月下旬，一则“张家界飞车事件”的消息迅速走热，而其主角便是沃尔沃XC90，在张家界大峡谷玻璃桥上穿行的事件，让沃尔沃XC90收获了更多的关注，尤其在微博领域传播更甚。新款大切诺基6月27日上市的消息一度成其传播热点。2017款大众途锐在6月的上市也成其品牌传播重要内容。包括排名首位的普拉多在内的其他上榜车型品牌传播内容主要集中在车型销售方面，6月正逢中国传统佳节“端午”，商家多围绕其做起了文章，各种优惠促销信息接踵而至。
新能源汽车：节油做文章 卡罗拉双擎品牌传播更丰富
6月新能源汽车品牌传播量排行榜 单位：次
6月新能源汽车品牌传播总量与5月相比，有较大幅度的上涨，这主要来自新上榜前三甲车型品牌传播量的带动。据有数平台统计，从新能源汽车6月品牌传播的资源类型来看，资讯类占比相比5月继续出现增长，达54.54%，微博占到21.4%，论坛占11.78%，微信和视频分别占到6.26%，1.84%。与5月相比，微博和视频均出现不同程度的下滑，论坛和微信均有不同程度的上涨。
在品牌传播内容方面，卡罗拉双擎和雷凌双擎在品牌营销方面各出奇招，比如“无双油耗 尽擎挑战 卡罗拉双擎节油比赛”，“卡罗拉双擎借乐活概念主打‘生活牌’”，以及雷凌的“‘跑出’一公顷森林 雷凌双擎成羊城环保新名片”等都是其6月重要的品牌活动，品牌传播力度较大，故而品牌传播量出现较高增长。比亚迪唐与奔驰SUV相撞事件在微博被网友热议，而其与比亚迪秦同时被热议的还有消费者维权的相关话题。
MPV：话题戳人心 风行F600微博人气仍不低
6月MPV品牌传播量排行榜 单位：次
6月MPV品牌传播总量相比5月出现较大幅度的下滑，这主要因为风行F600在微博领域的热度下滑所致。通用别克GL8重回榜首，五菱宏光和宝骏730紧随其后。瑞风M5重回前十榜，风行CM7跌出前十榜。据有数平台统计，在6月MPV品牌传播资源类型方面，资讯类占比大涨，达63.34%，微博占到20.21%，论坛占到7.15%，微信和问答分别占到3.82%、2.9%，相比5月，由于风行F600在微博平台渐渐趋于平静，所以导致出现6月资讯类大涨，同时微博占比出现下滑的局面。
有奖参与话题“风行最美车模妈妈” 由风行F600官微在5月底发起，虽然相比5月整体品牌传播量出现一定下滑，但其整个话题传播还是贯穿于整个6月，成为风行F600重要的品牌活动。尤其是这种从温情入手的话题，更能渲染网民的参与热情。风行F600依然是6月微博平台MPV领域最具人气车型。由海马汽车官微发起的针对海马V70的有奖参与话题“我的大不一样毕业季”话题得到网民的较高关注和参与。有数平台监测显示，海马V70在6月资源占比方面，微博占比最高。
总结
6月车型品牌传播总量相比5月变化不太大，基本保持在均势的状态。现根据6月十五种细分市场车型品牌传播的特点，将其主要传播点归纳如下：
1、资讯类占比最高，车型销售信息是主力。有数平台监测发现，车型销售类信息在6月有所提升，这也与年中经销商集中去库存有关，且赶上“端午节”等节假日，销售信息出现一定增长。
2、新车话题仍是热点。6月关于新车的话题也在显著增多，尤其是针对下半年上市的新车的品牌营销已经在展开。所以“赶早不赶晚”同样适用于品牌营销的规律，抓住时机，先下手为强。
3、微博平台内容更丰富，其他微媒体占比有所下降。一招鲜即获得巨大关注的“金牛座”在6月微博平台继续爆发。风行F600等车型发起的各种有奖参与话题依然能得到较多关注。但据有数统计发现，除微博以外，其他微媒体占比相较前两月均有所下滑。在微媒体日益发达的今天，不能有丝毫懈怠，企业更应通过这种自主平台，丰富传播内容，引导产品朝着好口碑的方向发展。
如需其它车型分类排行榜报告请留言，或联系“有数汽车舆情监测室”——010-56002723 lkj_news@126.com
研究说明
“有数”舆情监测专题报告由中国汽车报社有数汽车舆情监测室出品，通过国家级汽车产业资讯、信息数据库—— “有数”平台采集、处理信息，再经专业舆情分析师分析、整理。“有数”每天从10,000多家新闻资讯网站，1,000多家电子报 ，1,000个博客、贴吧、问答、百科、文库网站 ，1,000多家政府网站 ，4大微博：新浪、腾讯、搜狐、网易 ，4大汽车论坛（汽车之家、易车网、太平洋汽车、爱卡汽车），1000多家汽车行业微信公众号中收集超过百万条新闻资讯、帖子、博客、微博、微信等内容，进而从中搜索、发现、整合出行业的“信息脉搏”。
中国汽车品牌传播排行榜分为企业榜和车型榜，其中车型榜分别对紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、大型轿车、小型轿车、微型轿车、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、小型SUV、大型SUV、新能源汽车、跑车、MPV和微车十五种分类的车型品牌传播量进行排名。
指纹识别关注有数微信 了解更多舆情报告
|
|
|
|
|
|
|
|
)
