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怕被销售蒙? 帮你解读不同版本塞纳区别在何处

  你还不知道丰田塞纳?

  丰田塞纳要算是平行进口车中最大的明星了。在它的老家美国,凭借超大的空间,稳定的性能征服了无数的消费者,地位有点类似我们中国的五菱宏光吧,绝对的神车级别。不过可惜的是,丰田官方并没有在中国推出这款车,这也就给了平行进口商一个巨大的机会。它比埃尔法便宜一半,又比普瑞维亚个头大很多,对于有孩子的家庭来说,绝对是再适合不过了。唯一让大家犯难的恐怕就是如何挑选一辆适合自己的塞纳,加版还是美版、两驱还是四驱,听着就脑仁疼。所以下面我们就帮大家梳理一下各版本塞纳的区别,让大家能够明白买车

  

  

  目前在国内可以买到的平行进口塞纳主要有美版和加版,另外还有少量的墨西哥版。塞纳虽然是丰田品牌,但有75%的零部件都在美国制造,并针对北美市场打造。它基于丰田k平台,也就是我们熟悉的汉兰达凯美瑞平台,在北美仅配备3.5L V6发动机,并搭配6AT变速器,有前驱和四驱两种驱动形式供选择,车身尺寸长5.085米,宽1.984米,高1.796米,轴距3.03米。

  

  塞纳平行进口车根据配置不同和经销商的不同,售价在36~66万之间,性价比明显高于动辄过百万的7座MPV丰田埃尔法

  美版共分五款车型,可选配置丰富

  

  美版车型有13种配置可供选择,除L,LE,SE,XLE与限量版基础款之外,在SE、XLE和Limited下又增设了Premium版(Premium原为选装包,即高级包),所以一共有13款车型可以选择,在美国官网的售价从28850美金起跳,最贵的限量选装高级包的版本售价超过4.74万美金,对应国内售价也就超过了60万。其中Premium高级包包括了优选包(盲点监测带倒车方位侦测,智能卡,一键启动,遥控照明进入,镀铬门把手,带触摸感应开/锁功能,电动天窗带遮阳帘,驾驶员麦克风扩音器等),导航包,Limited先进技术包(动态雷达巡航控制,预碰撞安全系统,车辆动态综合管理系统,上坡辅助等待)等功能,在进口商预订下单时可以留意一下。

  

  为什么塞纳在中国和美国价格差距这么大,我们以入门车型塞纳L为例,7座前驱版本,6AT自动变速器,折合人民币不到20万元,但由于其排量为3.5L,根据进口税消费税应该征收25%,加上关税25%,增值税17%,综合税费已经高达67%。加上各种转运的运费,经销商的利润,这款车型在国内的售价就达到了36万起跳。

  

  低配跟高配的区别主要在前驱/四驱,外观部件,比如运动轮毂,LED日行灯,高阶主动巡航,多媒体娱乐系统,座椅电动调节,是否支持第八个座椅扩展等方面,即使是低配车型,作为中国大家庭的出行工具也是够用的。以入门级车型,美版L(两驱)7座为例,车型标配织物座椅,6向主驾驶调节,4向副驾驶调节,4向多功能方向盘,自动卤素头灯,日间行车灯,电动外后视镜,黑色门把手,手滑门,17吋5幅轮毂,间歇式雨刷,3区空调倒车影像,6.1吋触屏,4扬声器,定速巡航,主副驾气囊,前排侧气囊,主驾膝部气囊,侧气帘。这也解释了为什么塞纳在北美能成为最畅销的7座MPV的车型,超级厚道的高性价比是美国人原因买它的主要原因。

  

  加版更实惠,四驱车型选择少

  加版车型同样提供五个型号,FWD,LE FWD 8座,SE FWD 8座,限量版FWD 7座,LE AWD七座。也就是说要购买8座车型,加版只有前驱可供选择,四驱版本仅可以选择低配LE前驱版本。

  以最低配为例,美版塞纳L对应的加版车型为sienna FWD,售价为3.1675万加元,则算目前人民币加元汇率5.12,仅相当于人民币16.5万不到,它的配置比起美版车型相比甚至更高一些,织物座椅,7吋屏,4扬声器,3区空调倒车影像,后隐私玻璃,4向多功能方向盘定速巡航,17吋5幅轮毂,加热电动后视镜,行李架,间歇式雨刷,自动卤素头灯,双级主副驾气囊,前排侧气囊,主驾膝部气囊,前后排头部气囊,乘客坐垫气囊。比如蓝牙免提电话,无钥匙进入等都是标配。中高配车型同样如此,如果售价与美版相同,购买加版车型似乎更具有性价比。

  

  如果要购买前驱八座车型,最便宜的就是次低配车型,也就是售价3.4995万加元起的塞纳两驱LE8座车型,对应美版车型售价为31640美元起,按照人民币汇率依然是加版更便宜。在对比他们的配置,我们依然发现加版配置更高,但加版的选装包没有美版那样丰富,有关配置的选装包仅提供一键启动+车辆遥控启动(无智能卡)一项。

  

  【美版没有前座椅加热,加版标配前座椅加热,并且是无极可调加热】

  

  【加版表盘是公里大圈英里小圈,更适合中国人的用车习惯】

  

  【而美版相反,外圈为英里】

  此外,美版选装原车脚垫,加版则将原车脚垫列为标配。综上,加版车型应该列为优先选择,同配置价格差不多选加版没错。

  

  排量加四驱是塞纳的独特卖点

  如果你需要一台可以载着全家人自驾游出行的塞纳,那推荐直接选择AWD四驱版本的车型,这也是塞纳相对于它的竞争对手,比如丰田埃尔法日产贵士别克GL8所不能提供的独门绝技。AWD的加入让塞纳的路面适应性,通过性能比前驱车好了很多。美版塞纳四驱版本为LE 7座AWD车型,起价3.4万多美金,这款车型国内售价大约43~49万,而加版则为3.7万加元起,国内售价也与美版持平。无论加版美版,四驱车型与两驱LE车型相比,全部标配18寸轮毂,外观更加漂亮。

  

  值得注意的是,如果要购买美版四驱车型,则有LE, XLE/XLE PREMIUM LIMITED/LIMITED PREMIUM可供选择,而SE版本只提供两驱车型。因此如果想要同时拥有四驱与豪华配置,那就只能从XLE版开始选了。而加版四驱则没有高配车型,也没有八座车型。所以要购买四驱塞纳的朋友,建议更多的考虑美版车型,除非你可以忍受加版的座位数和相对低的配置,或者美版LE版本没办法加装选装包的超低配置。

  

  此外,塞纳还有墨版可以选择,但墨版在中国市场上目前只有一个型号,即XLE Piel(等于于美规的XLE Premium)两驱7座版本,因此市场上墨版的可见度非常低。除非你已经认定要购买美版的XLE premium这款车型,并且墨版的价格相对美版有优势,否则无需考虑墨版车型。

  综上:塞纳在国内平行进口车型可以选择的配置众多,其中加版和美版占据了市场在售车型的大部分。美版车型装备不及同配置加版丰富,折算人民币价格却比加版更高,因此同配置美版与加版车型,优先选择加版。而美版车型则提供更丰富的四驱车型选择以及选装包选择,因此要购买四驱塞纳的朋友,可以更多考虑美版车型。

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