专注于保时捷车系改装升级的改装厂泰赫雅特（TechArt）在对车身套件上的改装近乎疯狂。他们已经在Cayenne和Panamera取得了巨大的成功。
虽然已经有了成功的例子，但泰赫雅特还是运用了一种完全不同的方式对911 Turbo S进行了从内到外的提升，并把它命名为GT street R。可以看出，即使在伪装下，也掩饰不了这辆911的卓越性能。
在这辆车上可以看到大量911 GT3 RS的身影：直接从GT3 RS上移植下来的行李箱盖和前保险杠、比GT3 RS稍大进气格栅。保险杠上方的进气口从Turbo S上保留了下来，虽然看起来更大了。
前翼子板受GT3 RS的影响最明显，工程师在翼子板上开了一道孔，用于将空气抽出以制造出更多的下压力。
后保险杠是全新的，四个更大的排气口被放置在中间位置，而不是像Turbo S一样放在两侧。车尾最引人瞩目的当属疯狂的双层扰流器了，经过测试，它将会给这辆911带来和上世纪70年代保时捷935赛车相同的空气动力学效果。
经过泰赫雅特的调教，GTstreet R的双涡轮增压水平对置六缸引擎可以爆发出620匹马力，也许光从马力上还看不出它有多么疯狂。那么百公里加速不超过3秒、极速可达328公里每小时就足以说明“最快911” 的称号非它莫属了。
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