近日朋友圈里看到一条汽车促销信息：“玛莎拉蒂GT双门，4.2升V8发动机，百公里加速5.2秒，原价220万，现价140万......”
为啥这车一下子便宜80万呢？原来这车是2014年生产，也是咱们说的“库存车”，放了两年时间。“库存车”价格比新车便宜很多，让人动心。那么“库存车”值得买吗？如果买注意哪些呢？
何为“库存车”？车况如何？
其实“库存车”说简单点就是在仓储时间较长的车辆，“库存车”并没有真真的定义，行业一般认为国产车储存超过半年左右可以认为是”库存车“，而进口车从生产到入库，超过一年可以认为是“库存车”。
但是由于目前国内经济形势不佳，汽车出现滞销情况，所以新车储存周期一般都较长，不过”库存车“可不代表质量不好，这点要说清楚。 “库存车”大多是在室外停放的，所以购买 “库存车”还是要多多注意。
“库存车”一部分在4S店销售，但是也有4S店担心“库存车”会损坏品牌形象，因此拿到非4S店渠道销售，但手续是齐全的，可以正常上牌照。不过，无论是4S店销售的“库存车”，还是在非4S店渠道销售的，都会提前告知消费者，并在购车前签署相关协议明确责任。 当然，如果存储时间太长的”库存车“，有些是不能享受厂家质保的，一般经销商会主动告知，当然想买的消费者也要问清楚。
“库存车”可否购买？
“库存车车”比起新入库的新车价格便宜不少，还是比较划算的。不过买“库存车”要多检查，比如电气设备是否好用，密封橡胶零件是否老化等。不过买”库存车“一定要求经销商给更换机油、防冻液和刹车油、变速箱油、助力转向油等油液，因为这些油液长时间不用也会变质，影响车辆状态。此外，开几圈溜溜车也是很必要的，毕竟汽车这东西不怕开，就怕停放不动，所以启动车辆后开几圈试试车况很必要。
总结一下，其实“库存车”只要价格便宜还是很值得购买的，而且基本上与新车享受相同的二手车折旧。不过提车时，最好找个专业人士看看“库存车”的车况。
邢车博士汽车自媒体
邢车博士，汽车行业资深记者，从业10年。二手车高级评估师，二手车培训学校高级讲师；吉林旅游广播103.3云上汽车栏目主持，主讲新车导购、二手车评估。“讲述汽车行业的故事，整合汽车行业媒体资源”，是“邢车博士”汽车自媒体的核心。
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