昨天，晨报报道了7月16日下午14时35分许，上海中环高架，一辆白色英菲尼迪一路追逐一辆红色保时捷，最高时速超过180码，两车连续变道超越多辆正常行驶的轿车，险象环生。

　　上海交警部门昨天发布详细调查结果，事发原因竟是白色英菲尼迪在高架偶遇红车后，为了刺激开始追逐。经交警总队高架支队相关工作，查明红色保时捷车牌号为苏BA1K91，白色英菲尼迪车牌号为沪BGN058。视频资料显示，保时捷跑车在中环内圈军工路立交近中原路的最高时速达187公里。

　　经交警部门调查，事发时，两车驾驶员均不是车主本人：白车驾驶员为汽修店修理工杨某，红车驾驶员为“大众333车队”冠军赛车手张臻东，目前二人因涉嫌危险驾驶罪被刑事拘留。

　　确认实际驾驶人均非车主

　　据警方介绍，高架支队民警首先查询到保时捷的车主为无锡人杨先生。7月17日12时左右，民警通过电话联系车主要求其到高架支队协助调查，对方表示：愿意配合调查，但没有时间前往高架支队。警方经查询获悉，杨姓车主于7月16日登记住宿上海静安区某酒店，原定17日下午退房。为此，支队迅速派出民警赶赴酒店，经向酒店了解，此人已经外出。

　　17日17时30分左右，民警等到车主出现。车主杨先生表示，前一天他将车子借给了朋友，开车的并非他本人，同时提供了朋友所在的浦东灵山路某汽车维修店。

　　根据保时捷车主杨某提供的信息，民警陪同杨某一同赶赴浦东灵山路某汽车维修店，号牌为“苏BA1K91”的红色保时捷正停在汽修店库房内。同时，杨某指出了车子就是借给了在车房内的张臻东。

　　同日，英菲尼迪车主接到民警的通知后，也和当事驾驶人杨某及乘客陈某一起来到了高架支队接受调查。据车主李女士介绍，7月16日，她将车子放在朋友开的汽修店维修保养，没想到汽修店人员会开顾客的车子外出，甚至肆意交通违法。

　　李女士称，涉事的这辆3.7L排量豪华运动版英菲尼迪Q50S，今年3月上牌，平时她都不舍得开，当交警通知她车子有超速违法行为时，她也惊呆了。

　　民警经视频比对、调查取证，确认了事发时保时捷的驾驶人为张臻东、英菲尼迪的驾驶人为杨某。同时，民警对两辆车辆进行了核查，均显示处于正常状态。

　　经过高架支队民警连夜调查，完成了对两车驾驶人和车主及英菲尼迪乘客陈某佳的调查取证工作并固定了相关证据。随后，车主杨先生、李女士和乘客陈某佳配合完调查后离开。

　　7月18日凌晨，经上海市公安局长宁分局审核批准，张臻东、杨某因涉嫌危险驾驶罪被警方刑事拘留。

　　交警部门也提醒广大车主，将车借给他人使用时，要提醒当事驾驶员，安全文明出行；送车辆维修、保养，选择正规4S店等机构，尽量杜绝被人私自使用，以免带来不必要的麻烦。

　　车队回应：会严肃教育

　　昨天下午，记者联系到了“大众333”车队所属的上海赛赛赛车俱乐部，俱乐部总经理叶勇昨天上午得知张臻东的情况后，感到震惊和诧异。

　　“首先表示歉意，超速开车是违法行为。车队正在研究处理方案，一定会严肃教育和处理张臻东的。但我们也不放弃他，希望能给他一个改过的机会，帮助他尽快走出低谷。”叶勇同时表示，此前车队从来没有出现过类似情况，“专业的赛车手应该更加注意交通安全意识，赛车是只能在赛道上开，在赛道上证明自己的能力，不需要在马路上证明速度”。

　　那么，车队在管理上是否对车手平时的驾车行为有所约束呢？

　　叶勇介绍说，车队跟车手签约的内容是让其代表车队参加比赛，对于生活方面没有过多约束：“东东是我们的签约车手，主要是代表车队参加一年8站的CTCC中国房车锦标赛，其他方面没有过多限定。”

　　叶勇告诉记者，在他眼中，张臻东是一个品学兼优的好车手。记者了解到，张臻东是上海体育学院研究生毕业，被媒体冠以“国内学历最高的赛车手”：“我跟东东的家人也很熟悉，他的家教是很严格的，包括他在车队的表现，都很优秀。我也想不通，他这次为什么会这样做。”

　　也有网友质疑，事发时，张臻东可能在跟他人“飙野车”，对此，叶勇并不认同。“他虽然年纪轻，却是非常优秀的职业赛车手，正处在赛车生涯的黄金期。从小练卡丁车到方程式再到房车竞标赛，他取得了非常优异的成绩，没有必要再到马路上去证明自己。”

　　根据相关法律规定，张臻东驾驶保时捷的时速高达187公里/小时，超速50%以上，将被吊销驾照。

　　没有驾照会否影响他开赛车呢？叶勇表示，职业赛车手的赛车职业跟普通的驾照并没有直接关联：“只要有赛照，即使没有驾照也可以开赛车，这是两套不同的准入体系。”

　　“车队正在等待相关部门作出的最终决定，也在跟中汽联（中国汽车运动联合会）协商，作出相应处罚决定。”叶勇告诉记者，车队支持张臻东承担应有后果，并帮助他改正错误，重新走上赛道。

　　随后，记者也就此事联系了中汽联，询问其是否会对张臻东实施禁赛处理等相关问题，但工作人员表示刚得知此事，需要时间研究处罚方案，暂时不作回应。

　　保时捷驾驶人：职业车手，曾拿过冠军

　　经办案民警询问，张臻东表示，16日下午自己在高架行驶时多次穿插变道，对周边正常行驶的车辆造成了很大的影响，导致一些车辆频频急踩刹车。

　　张臻东称，自己从8岁开始学赛车，对保时捷GT3比较熟悉，以前开过几次，并且在赛道内给同型号的保时捷做过性能测试，知晓该车型最高时速可以达到330多公里/小时。

　　昨天，晨报记者经多方证实，保时捷驾驶员张臻东是“大众333车队”签约车手，今年24岁，曾获得过CTCC中国房车锦标赛年度冠军。就在事发前一周，7月10日，张臻东还曾代表该车队在中国房车锦标赛（CTCC）韩国站第二回合决赛，拿下冠军。

　　而保时捷车主杨某称，他和张臻东是全国保时捷GT3车友会的车友，张臻东还是保时捷驾驶培训教练，代表过保时捷车队参加过卡雷拉杯。

　　英菲尼迪驾驶人：当时就想享受追逐刺激

　　另一边，白色英菲尼迪的当事驾驶员杨某表示，自己是汽修店员工，事发时，自己帮老板开车，老板陈某佳也坐在车上。回忆起事发时的情形，杨某称，当时看见前面有一辆开得飞快的保时捷，头脑一热，油门一踩就跟上去了，也不管超速等违法行为了。

　　据杨某回忆，7月16日下午在中环内侧邯郸路地道内就开始与保时捷相互进行追逐竞驶了，而且从中环内侧国定路出口一直追逐到军工路隧道浦东出口处，大约持续了10分钟。期间，两车有多次急加速、急减速、违法并线、频繁穿插变道、实线变道、超速行驶等行为，也影响到了其他正常行驶的车辆，造成有些车辆急变道、急刹车。

　　至于为何要飙车跟拍保时捷，杨某称，自己想的就是要和保时捷追逐比速度，喜欢享受刺激的感觉。