手刹，学名驻车制动，是汽车上一个必不可少的配置。而随着科技的发展，越来越多的汽车选择使用电子手刹而弃用传统的机械手刹，很有车友都有这样的疑问，看似高大上的电子手刹究竟有啥优势呢？砖叔今天就来解释一下。
工作原理与机械手刹相同
首先要弄清楚的是，电子手刹的工作原理与机械手刹是相同的，都是通过刹车盘与刹车片的摩擦产生制动效果。机械手刹是通过钢丝拉线或者类似的结构连接到后轮制动，然后通过手动拉起手刹完成制动，而电子手刹也差不多，只不过是把原来机械手刹的把手变成了一个控制开关，开关连接着电机，当你按下开关，就可以完成与机械手刹相同的工作。
电子手刹的优点
既然原理相同，机械结构又类似，那电子手刹的优势在哪呢？
第一，利于操作！不得不承认，要拉起机械手刹还是稍微要点力气的，这对很多女士来说就非常不友好了，很多女士面对机械手刹都不得不用双手，而电子手刹就不存在这个问题。
第二，节省空间！在寸土寸金的车内空间，机械手刹会占用更多的空间，还会与中央扶手造成冲突，在这种情况下，占用空间更小的电子手刹无疑是更好的选择。
第三，紧急制动时更加安全！当我们的刹车失灵或者需要紧急制动时，启动电子手刹可以通过ESP帮助车辆进行制动，这里的制动由电脑进行控制，制动力会小于全力刹车，等车速降到一定范围内再将车刹停。而如果紧急制动时直接拉机械手刹，有可能会造成车轮抱死，车辆侧滑或者翻车。别看电影里拉手刹漂移很帅，其实是很危险的。
第四，扩展性高！由于电子手刹是电子程序控制，那么就可以通过电子程序扩展出一些功能，比如第三点说的紧急制动下的制动控制，或者是更加常见的自动驻车系统，都是通过电子手刹来实现的。
电子手刹的缺点
事物都有两面性，电子手刹自然也有缺点
第一，成本更高！这也是此前只有一些中高级车上才有电子手刹的原因，不过随着生产技术的提高，现在越来越多的入门级车型都配上了电子手刹。不过尽管如此，电子手刹的生产和更换成本都还是要高于机械手刹。
第二，操控性不如机械手刹！有这车友可能知道，有些漂移动作是需要靠拉手刹来实现的，这个动作1只有机械手刹才能做到。不说这么高阶的，即使是我们日常用车，相信很多老司机还是更喜欢机械手刹“咔”的一声拉起的爽快感吧。
不过话说回来，无论是电子手刹还是机械手刹，在习惯之后对于日常驾驶影响都不大，所以在选车时也不用太在意，电子手刹的应用必然是大势所趋，机械手刹的拥护者也会一直存在！
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