在这种暴雨连连的季节里，水灾是很正常的自然的现象，不仅影响道路行车安全，造成公共财产的损失，而对我们汽车行业，造成的影响也非同寻常，一些只追求利益的商贩不惜出售泡水车来谋求更大的利润。
到底什么是泡水车？泡水车怎么样?
所谓的泡水车，简单来说就是浸过水的，只是其中的分类由浸水的严重程度而来归类。一般泡过水的车，轻则大修，重则直接报废。就在7月15日，武汉接连暴雨致大量车被淹，各型各款泡水车亮相泡水车展示区。另外，据知情人介绍，一辆市值10万元的汽车，泡水后只花3万元就可以收车，花2万元翻新修理，利用消费者信息不对等，抹去车辆泡水的痕迹，卖出去8万到9万元很轻松。
就在本月的一场暴雨，湖北武汉一个小区车库里上百辆私家车都被泡在了水里。由于淹水车辆太多，汽车4S店拖车根本救援不过来。无奈之下，小区业主请来仓库运货的叉车转移泡水车辆，挪车费用为一辆500元。仅仅一个上午，叉车车主就在该小区赚了约2万元，从地下车库转移了约40辆泡水汽车。
一位汽车销售经理介绍，目前旗下十来家4S店淹水车维修都已爆棚，共接收了约500台淹水车，少的有三四十台、多的有上百台，武昌光谷等片区维修车辆更多。武汉有200多家4S店，按平均每家收到50台淹水车，至少有万余台车。
业内人士称，车辆泡水分为三种程度，水淹过底盘的叫浸水车，淹过发动机机油尺的叫半泡水车，淹过仪表盘甚至没顶的叫全泡水车。最后一种全泡水车修好了也是“定时炸弹”，隐患风险很大，建议报废处理。泡水二手车即使翻新处理过，仍然会留下很多安全隐患，线路进水造成不可控的故障，后期使用中车辆毛病频发。目前武汉地区一年二手车交易量约10万台，正规车商一般不会接收泡水二手车，但武汉也有部分二手车市场车商专门做泡水车、事故车的二手车交易。而这些车的销路大都是一些地级市和远郊区县。
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