广汽讴歌首款车型CDX今日在亚洲第一高楼上海中心全球首发，这是讴歌品牌第一款国产车型，共推出5款车型，售价22.98万元-30.98万元。
作为北美最为畅销的高端品牌之一的讴歌汽车，深受北美人士的喜爱，像今晚发布会上主持人吴大维所说，讴歌全系车型外形炫酷，性价比高，深受全民青睐。
但2004年进入中国以来，讴歌却有些水土不服，销量平平。
发布会现场，圈圈君看到众多广汽本田大碗担任起广汽讴歌今后在华的销售和市场推广工作，估计一场翻身之战很快会见成效。
有了实力的销售团队，当然产品本身也很重要。
定位为紧凑级豪华SUV的国产讴歌CDX，外观依然炫酷，采用钻石切割的精致工艺，打造了当前时尚流行的新锐造型。按钻石的折射率和光芒色散设计出五边型前进气格栅，和新锐灵动全新LED大灯组成了闪耀的家族前脸。
打开门，CDX的精致内饰和格调，豪华感倍增，尤其是传统的排挡杆，在CDX里完全消失了，取而代之的是在讴歌豪华跑车NSX上所用的按建式的按钮换挡，有木有种超豪华享受的感觉？
再有，CDX后排采用了可升降扶手独创性设计，玩起升降也感觉好高科技的感觉，这可于四座五座之间灵活切换，进行了人体工程学优化，为用户带来越级的私享空间。
此次上市的CDX依然有2驱和4驱可选，但不像其他品牌车型，好几种排量可选，它仅有一种也是唯一的一个1.5T排量，配备了8速双离合变速器。
选择这个可以更好的体现高功率输出和低油耗的完美平衡，从目前得到的数据：最大输出功率达到134KW，240NM来看，圈圈君觉得完全可以打消1.5L动力不够的疑虑，但圈圈君更想在亲身试驾后更加肯定的告诉你们。
从各方面数据来看，CDX的竞争对手锁定在奥迪Q3和宝马X1，22.98万元的低价入手，估计这个豪华紧凑级SUV市场又将掀起一场腥风血雨之战了。
广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长王顺胜表示：“2016年，CDX的销量目标锁定在1万辆以上，全力推动广汽讴歌中国市场发展战略的实现。将全面打造广汽讴歌的服务品牌，为消费者带来全新价值体验。”
还有一项CDX绝对拿得出手的绝对，那就是广汽讴歌将持续为用户提供4年10万公里免费基础保养、4年10万公里的免费专业道路救援等丰富的服务项目。
显而易见，此次CDX面试，是广汽讴歌的诚意之作，圈圈君祝CDX车型在华大卖
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