7月31日，烈日炎炎，上海奥迪国际赛车场发生着这样两件事，一个创了今夏地面最高温度的天气，一场地表量产车最快赛事，很明显第一个之最并没有给第二个之最带来任何不良影响，看来车迷热情难挡，所有喜爱赛车的朋友依旧如约汇聚于上赛，上海奥迪国际赛车场迎来了只有F1赛事才会出现的观赛盛况。所有参赛车队及车手热情高涨，面对酷暑，汗已如流水，却毫不退缩，为到场的观众上演了一场精彩绝伦的群英逐鹿之战。
伴随着观众纷纷入场， China GT上海站开幕式于下午一点半隆重举行，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任兼中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军先生；国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任兼中国汽车摩托车运动联合会副主席万和平先；北京中汽摩运动发展公司总经理何建东先生；一汽-大众奥迪销售事业部，副总经理于秋涛先生；金港控股董事长兼金港汽车文化股份有限公司总裁叶明钦先生；金港汽车文化股份有限公司副总裁兼中视甲子文化发展有限公司总经理贾冰先生出席了开幕式，随着詹主席郑重宣布2016China GT中国超级跑车锦标赛开幕，一场书写中国赛车运动历史的新篇章开始了！
值得介绍的是本场比赛China GT迎来了第一位F1华裔车手董荷斌的参赛，身处世界最顶尖赛车手行列的董荷斌在国内外拥有众多粉丝，他的到来不仅用专业水准提升了中国赛车运动的竞技水平，更凭借黄皮肤的优势，拉近了赛车运动，尤其是顶级GT赛事与普通观众的距离，让GT赛事在国内的关注度空前的高。除此之外，开幕式前还有奥运冠军赛道巡游、超跑体验等活动，China GT已经不仅是一场汽车赛事，而是一次属于年轻、时尚、有活力的年轻人的盛大赛车主题节日。
上海的天气变幻莫测，周五的非官方试车上，老天爷为三节试车安排了三种截然不同的天气：干地、湿地。这让各车队和车手有充分的时间适应倍耐力的干胎和雨胎，适应上海奥迪国际赛车场，即便正赛中天气变化再诡异，也能从容应对。今天的高温给车手和赛车都带来不小压力，好在官方轮胎供应商倍耐力提供的轮胎性能非常稳定，同时倍耐力还派出技术团队为各车队服务，随时监测赛道温度，向各车队提供轮胎使用上的建议。
倍耐力亚太赛车运动市场公关经理，李倩女士表示：“China GT第二站确实带来了多重惊喜，首先是参赛名单，相较北京揭幕战增加了三分之一；车手阵容来看，不论是年龄层次还是专业度，China GT都汇聚了华人赛手的最优阵容；商业推广来看，锦标赛带来健康多元的商贸区，成就了国产赛事难得一见的单日五万人次的观赛阵容。倍耐力轮胎和一众车队车手则直面40度高温带来的挑战。倍耐力P Zero DH和DHC的光头胎在China GT上海站经历了赛道温度40多摄氏度的考验，大部分车手使用一套轮胎跑满一个小时的比赛，足以证明倍耐力的赛胎的耐久性；从正赛的单圈成绩来看，第一棒和第二棒的赛手在各自的比赛时段单圈成绩稳定，这样的高温天，这是轮胎能给赛手最有力的定心丸。下一站我们将移师成都，这是一条很有趣的技术型赛道，倍耐力很期待和China GT的赛手们共同征服成都赛道。”
超跑是目前备受年轻人欢迎的舆论话题，而China GT是超跑最权威的测试场，封闭的赛道，相同的场地，顶尖的赛车，职业的车手，这样的比赛结果才能代表一个汽车厂商真正的技术实力。我们有理由相信，China GT将改变中国车迷对超跑的观念，并最终成为中国汽车文化的制高点。让我们共同期待2016China GT中国超级跑车锦标赛成都站！
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