观众老爷们大家好，小的这厢有礼了。
上个礼拜的泡水车视频看着可还过瘾么？
不瞒各位，有人专门关注公众号威胁我。
哦，呵呵，吓死我了。
不过，看起来上次说的几个关键点已经触及到检测泡水车的最高机密了。
那我就心满意足了。
勇者之路，我有何惧？
说点开心的，上次的白丝袜引起了广泛的好评，观众纷纷表示
我心甚慰
好了，扯的有点多，今天带大家去香港转一转。
广州陈田，东莞黄江，汕尾碣石和深圳岗厦村
经常开车的老司机应该都知道这四个地
爱车的人，多数都会很想去了解行业发达地区的汽车文化。
但是我当时很好奇，陈田、黄江、碣石他们货的上游到底是谁咧？
这就要追溯到香港咯
香港和东南亚是大陆配件和水车的主要供应商
精确的说，那个地方叫锦田
锦田是亚洲最大的“拆车厂”，但它其实是个地名。
第一次的话，建议你坐地铁到锦上路，然后打的士起步价就到咯。
走在锦田公路上，你会发现路很窄，双向单车道
各种二手车场，拆车厂就在路的两边
细心的童鞋已经发现了某些玄机
大家可以用百度来神游一下锦田
关键字：锦田八乡警署
随后就可以模拟在路上前进了，还可以360°旋转！
在锦田，你可以看到一辆车的一生。
这条路上面的汽车产业非常丰富，主要可以分为六大类，因为我比较懒，所以挑其中的三个主要说下。
批发拆车件商
事故车整车商
美规左舵进口车商
香港、日本右舵中古车商
纯分解厂
收藏级中古车专卖
下图看到的就是第一类，我们可以看到飞度和三系的前脸，均有轻微伤痕而且已经被切割，这样的一个飞度前脸在香港只卖到500港币。
令人佩服的是拆车件的仓储式管理，每个区域都有严格的划分。
这家是做分解的，分解以后的各个部件被分类打包压缩。
这家是做事故车整车的，多数都是小事故和中度事故车，一部分来源是国外骗保（盗抢险）的车，不宜多说。
在锦田能看到很多的欧规和美规的事故车，由于香港自由贸易区的特性，东南亚和美国的展板车和事故车都可以通过关口合理合法的进入香港。
香港的件再通过走水和走地的方式进入到大陆，这个就不多说了。
汽车配件除了事故原厂件，还有正厂件，副厂件和纯拆件。
正厂件是按照车厂相同规格质量生产的产品，只不过不能使用车厂的商标，用起来没问题。
副厂件也有人称台湾件，实际上都是一些小厂做的。
纯拆件可以理解成4S店淘汰的原厂件，性价比非常高
一个A6的大灯，在4S要到3200元，而在陈田买的话，只要500块。
不少人会有疑问，拆车件的质量到底OK吗？
相比副厂件来说，拆车件毕竟出自原厂，三吱维修长时间都使用拆车件，便宜又靠谱。
爆个内幕，其实现在很多的一类维修厂和三四线城市的4S店都是陈田和锦田的大客户，所以你虽然花了原厂的钱，买的也有可能是翻新的货。
这个地方老爷车的价格偏低，这辆奔驰500SL还是软顶的，只要28000港币，这个价放在国内大概0.5秒就被买走了。
因为用车环境好，这里的老车很容易达到收藏级别。
在香港能看到30年车龄原车漆的老爷车...当然价格相对来说会高一些。
光亮如新的凯迪拉克海姆，4万港币，如果能带回去瞬间翻两倍。
但是！香港二手车的价格一点都不低！尤其是右舵车，03年的卡罗拉1.5尽然要39000港币，科科。
宾利慕尚，老板不在店里，大门敞着所以也不清楚具体价格，像这样的车应该就是欧洲新车价+3~5万的运费。
RX-7(FC)车板特别牛逼，原漆！拓麻的尽然和一堆垃圾放在一起，老板开价$27000，国内起码卖15万，而且还是车况很垃圾的那种。
丰田不死神车，这个你们肯定认识！
玛莎拉蒂扔在路边...水箱上面大概长了二斤草。
不要以为这个是MINI，这是MINI的二表舅罗孚，萌的一逼，内饰跟拉达的2106非常像。
在一堆车里面我尽然发现了方程式...凑近一看驾驶座里面有红褐色类似血迹的东西，赶紧跑远。
临走的时候我俩爬进了一个没有人管的轮胎堆，你猜我发现了什么...
就这么说，你在锦田捡垃圾，都有可能从垃圾堆里面翻倒一个法拉利的前标...
组队捡垃圾，有没有一起的！
)
