近日,长城汽车公布了上半年的业绩快报,1—6月长城汽车实现净利润49.30亿元,同比增长4.52%;营业总收入416.72亿元,同比增长12.19%;利润总额59.22亿元,同比增长3.57%;基本每股收益0.54元,截止6月底资产总计达717.08亿元。
从上半年的销量来看,长城汽车累计销售45.03万辆,同比增长8.41%,平均每卖一辆车的利润都超过了1万元,这个成绩无疑笑傲整个自主品牌。值得一提的是,哈弗SUV共销售37.87万辆,同比去年增长13.09%。这也成为长城汽车利润高速增长的主要原因。
在具体销量方面,哈弗H6、哈弗H2分别以24.03万辆、7.23万辆的销量位居SUV市场冠军和中国品牌小型SUV前三,另外哈弗H7上市后成绩尚可,成为继哈弗H8、H9后一款可以上量的高端SUV。
不过SUV销量的大幅提升以及超高的利润,并不能掩盖长城汽车在轿车市场的低迷,今年长安C50也已停产,轿车产品仅有C30苦撑。另外虽然长城汽车在新能源市场有所动作,但进展并不明显。
未来随着SUV市场的竞争惨烈,大打价格战来刺激销量,长城汽车利润还能保持这么高么?
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