准新车——汽车交易市场里的绝对宠儿。高成色、低价格，是人们之所以趋之若鹜的源动力。然在有口皆赞的一片鼓吹声背后，我们冷眼旁观，心生疑问，准新车是否果真如外界所言无可挑剔？若如此，我们又如何淘换准新车？它们都隐藏在哪里？今天小蘑菇便为您拨开迷雾，探讨一下准新车究竟是价值几何。
准新车名目多
目前二手车市场上的“准新车”一般可分为奖品车、展车、任务车、试驾车、库存车及事故翻新车六大类。与同款新车相比，准新车往往差价明显，且比起年份相仿的同款二手车，价格上又相差不多。因此很多人即便大费周章，也愿意淘换一辆准新车充当座驾，但俗话说“甘蔗没有两头甜”，并不是所有准新车都能给你物超所值的快感。不信？我们这就来一一说给您看。
一、奖品车
顾名思义，奖品车出身很清白，都是正儿八经的新车，但经过了活动主办方和中奖车主这两道关卡，再想按照新车价出售肯定是不可能了，多多少少都会降低一下身价并按照二手车的标准流入市场。但不可否认，在二手车市场的各种“准新车”中，奖品车可谓是最为理想的一种车源。为什么这么说呢？原因在于这种“准新车”最接近新车标准，而且出售目的也比较实在，多数出售奖品车的车主或是因为不缺车，或者是感觉奖品车的配置太low从而选择出售。
相对于新车，奖品车的车况基本相当，唯一不同的，不过是增加了一丢丢行驶里程。因此这种类型的“准新车”小蘑菇比较推荐大家购买，钱省不少，车况还好，何乐而不为。但是像奖品车这种类型的“准新车”市面上太少，并不是街头巷尾都能碰到。所以如果大家真想将其收入囊中，只能多花点精力，多去一些正规的二手车4S店或网上平台碰碰运气。当然如果您朋友恰巧中奖了那是最好的，近水楼台先得月嘛。
二、展车
随着各种品牌车不断更新换代，使得各种规模、各种类型的新车展层出不穷。那么用于展览的这些新车最终的归宿在哪里？作为展览汽车经过长时间的展览、擦洗、试驾，虽然还没有上过牌照，但肯定也不能按照新车价格出售，最终亦只能交给指定的汽车经销商处理。并且经销商在处理此类车辆时，一般会将汽车的来历告诉买家。
对于这种类型的“准新车”，性价比方面虽不及奖品车，但买家同样可以享受到比较大的优惠。大家可以想一下，如果从展览的目的角度分析，展车是为新车上市做推广，假如展车车况和内饰的舒适度都不好的话，用户根本不会眷顾新车，所以展车基从车况或是保养方面来看，基本都会比较不错。因此，购买这种类型的“准新车”风险程度同样比较低。
三、任务车
还有一种类型的“准新车”被称为“任务车”，这种车子常常被汽车4S店用于处理公务。它的车况与新车其实相差并不大，只不过是因为经常外出行驶里程会比一般的“准新车”要高，但由于车辆被使用过，所以理所当然地只能当作二手车处理。这种“准新车”在价格上往往比新车更优惠，但却比同类二手车价稍高。一般正规的4S店在出售时都会详细介绍这款车的曾经用途，由于渠道正规，所以其在二手车中相对有保障，如果碰到还是值得带回家的。当然，这种车只能碰，因为其车况透明，性价比高，所以在4S店内部消化的情况不在少数。
四、试驾车
在汽车4S店大家常常碰到一些试驾车，此类车在贩卖时肯定不能按照新车出售，只能当做二手车处理，价格上通常会比同款的二手车略高。在出售前，4S店一般会进行一番打理，表面上与新车十分相似，但当您挑选这类车时，一定多留个心眼，这类车并不是所有都值得一买的。
试驾车是不是值得购买要视车况而定。根据车况的好坏，我们大致可将试驾车分为两种类别。
一种是试驾车的底盘、轮胎、发动机、内饰等都只有轻微磨损，这些特征多半预示着试驾车的试驾路况相对较好，对车子的损害程度处于正常范围，不会影响日后使用。
还有一种试驾车则要多加留意了！这类车经常在恶劣路况下遭受顾客测试，且驾驶者的驾驶行为也相对粗暴。地板油、急刹车都是家常便饭。如此一来，虽是准新车的年岁，却遍体鳞伤，底盘被乱石弄得坑坑洼洼，轮胎磨损严重，发动机舱内也比较脏乱且部件的使用寿命也会随之受到影响。因此像这类车还是不买的好，即便买来，也少不了折腾。另外，作为试驾车4S店对其的保养周期大多不规律，客观上加剧了车辆的损耗。
五、库存车
库存车，一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的车。正常情况下，新车从出厂到卖出不会超过一二个月。对于这类“准新车”，小蘑菇提醒大家虽然它被当做二手车处理，也没出现过大的事故且价格相对来说还比较亲民，但当我们购买时还需要慎重。假如存放时间不是特别长，一般还不会有什么问题，可以挑选购买。但是如果存放的时间过长，就会很容易出现橡胶件、电瓶、电线线路老化，润滑油、助力油、冷却液过期变质，电路板受潮短路等故障。所以购车时一定要看清楚车辆的生产日期，对于一年以上的库存车，在选择时要多考虑一下，没有把握还是建议放过。
六、事故车
事故车也会是“准新车”？不要惊讶，4S店的新车在运输或者试车过程中也会出现事故，比如小磕碰，严重点的甚至会出现外观变形等等。这类“新车”往往不会当做新车处理，多数会经过返修然后在二手车市场出售。也有不良经销商会将其当做新车销售。这需要大家购买时擦亮眼睛。
如何甄别被事故车伪装成的“准新车”呢？其实，事故车要想成功的做好这个“伪装者”，首先会在漆面上下功夫，大家购车时可找来湿毛巾拍打车身，如果是换了漆的，会有掉色脱落等情况出现。其次还可观察焊接点，主要是检查车门、车头、车尾与车身之间的接缝是否规整。如果接缝处缝隙大小不一、线条弯曲、装饰条脱落或缺失，则证明该车经过整修或大修，可能是事故车。
除了外观，还要看内部，打开引擎盖看大梁是否有歪曲和修补的痕迹，并查看发动机舱两侧漆的颜色是否一致。因为大梁一旦受撞击，则很难修复到原样，查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，也是必须的工作。最后检查行车电脑和电路问题，观察仪表灯、气袋、发动机指示灯、机油指示灯是否分次序逐个熄灭。如果同时熄灭，说明有电路故障。 这类的“准新车”一般会出现在二手车4S店，也有可能出现在新车4S店。不管其出现在哪里，购车时都要仔细，像这种车性价比会很低，严重的或伴有安全隐患，所以不建议购买。
以上小蘑菇为您介绍了目前市场上最为常见的六大类“准新车”，对于“准新车”是否值得购买的疑问您心中有答案了么？其实归根结底无非只有一句话，在选购“准新车”时，千万不要被其华丽的外表迷惑你的双眼，也不要相信“天上真的会掉馅饼”，无论什么车都一样，先验车，后决断，“小心使得万年船”永远都是杜绝骗局的不二法门。
蘑菇头——一只集丑萌和才华于一身的胖纸！
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