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开车何必使出“洪荒之力”,有以下小钢炮就够了

  年轻人总喜欢追求速度,特别是血气方刚的愤青们,每每遇到红绿灯变换时,恨不得自己的爱车第一瞬间冲出横道线。

  可对于有些“吃力”的车型而言,即使开车时使出“洪荒之力”,也很难达到风一样的速度。当然,对于年轻人而言,在追求速度的同时,燃油性也是他们考虑的问题之一。为了将速度与油耗结合,大可选择小排量涡轮增压车型,网友习惯把它们俗称为“小钢炮”。所以,开车何必使出“洪荒之力”,有以下几款车就够了。

  高尔夫R-Line

  指导价:15.79-17.19万元

  如果买不起进口版高尔夫R,国产高尔夫R-Line绝对是最好的选择。从实用角度出发,即使选择自动版,手握20万元预算也可以完成高尔夫R-Line落地包牌的全部费用。

  一汽-大众正式推出了高尔夫R-Line版本车型,这款车型最大的亮点在于配备了原厂R-Line运动风格包围以及高功率版本的1.4TSI发动机,最大150匹马力,官方零百公里加速时间为8.2秒。值得一提的是,该发动机与车身匹配相得益彰,综合百公里油耗仅为5.4L。

  相比高配的普通高尔夫高尔夫R-Line还有运动包围、17寸轮毂和高功率发动机外还有氙气大灯和清洗装置,运动款带拨片的方向盘还有发动机启停等。当然,如果你对配置的要求较高的话,还可以选装自动大灯、以及无钥匙进入/启动装置和自动防炫目内后视镜等,这些配置足以满足了日常需求,同时也能让买家体验到R-Line车型带来的运动感和个性。

  高尔夫R-Line非常符合少部分对动力有要求,而且个性的消费者选车需求。R-Line版本相比普通版高尔夫更注重外观以及动力性表现,在配置上除去选装件后其他配置相比旗舰版车型有一些落差,但弥补了最顶配车型和此顶配车型间的价格区间,这也是一种增加细分市场销量的明智之举。综合来看,选择高尔夫R-Line不仅拥有小钢炮特有的运动造型,在动力表现上秒杀普通车型也是轻轻松松,更重要的是,它的油耗也不是一个值得担心的问题。

  嘉年华ST

  指导价:18.59万元

  选择嘉年华ST,有个好消息,也有个坏消息。好消息是,对于喜欢操控的朋友而言,嘉年华ST的手动模式简直爽到爆;坏消息是,对于技术不是很好的人而言,仅有手动车型选择难免有点伤心。

  顶着福克斯ST小弟的标签,嘉年华ST一直被多人视为好玩的小钢炮。

  嘉年华ST搭载的是一台1.6L EcoBoost涡轮增压发动机,最大输出功率达到了134kW(182PS),最大扭矩为240Nm,官方给出的百公里加速仅为6.9秒,这个加速成绩甚至超过了高尔夫GTI的官方数据。

  在很多人看来,嘉年华ST最直接的竞争对手是Polo GTI,但相比两车的动力数据和官方加速成绩嘉年华ST明显要更胜一筹,可以真正称得上是一台小钢炮。

  在底盘调教方面,嘉年华ST依旧采用麦弗逊配扭力梁的结构,但加装了防倾杆,局部做了调整和较强。再加上更低的车身重心以及更短的轴距,使得在绕桩时的姿态非常稳定。虽然这样的调教牺牲了普通版车型上的舒适性,但较同级对手而言其实也算是舒适的了。也就是说悬挂的设定并不是那么极端,它可以兼顾日常的驾驶需求。除了底盘的硬功夫之外,嘉年华ST也玩了一把电子戏法,配备一套称为eTVC增强型弯道扭力智能分配系统,说白了也就是在弯道中对内侧车轮施加一点制动,大大减轻推头现象。

  只是,嘉年华ST在炫酷之余,并不太能胜任常规家用车的需求,所以选择它的消费者一定是为自己的梦想,为劲酷的操控而选择的嘉年华ST

  现代飞思

  指导价:17.28-21.98万元

  从性价比角度考虑,韩系小钢炮一直被称为是性能与经济性的结合。现代飞思前脸比较有冲击力,采用劳恩斯酷派上的六边形全黑的大嘴格栅,这样的设计更有一体感,同时也显得前进气口更加的深邃。圆形的雾灯加上黑色的雾灯装饰,也能凸显出飞思的运动特性。

  即使在侧面设计上,飞思也保持着较高的设计水平。左边两个门右边一个门的非对称式设计十分的有个性,纤细的车顶几乎直接过渡到了车身,再配合上隐藏式设计的A、B柱,整台飞思的侧面线条犹如一张吞噬空气的大嘴。另外,流体理念的尾部,大量流畅的线条勾勒出的车尾强烈的层次感,就像雕塑一般的立体,粗壮的圆形双排气管则彰显出飞思的澎湃动力。

  在动力方面,飞思搭载拥有双涡管涡轮增压和缸内直喷技术的1.6T发动机最大功率 150kW(204PS)/6000rpm,最大扭矩265N?m/1750-4500rpm。204匹马力的发动机在数据上成功的超过了闻名全球的著名小钢炮——高尔夫GTI的2.0T发动机。在变速箱上,飞思1.6T为我们准备了一款6速手动变速箱和一款带拨片换挡的6速手自一体变速箱。虽然并没有如传言中说的那样采用6速双离合变速箱,但这台6速手自一体变速箱还是能为飞思提供了足够的驾驶乐趣,况且还有更加纯粹的手动变速箱可以选择,足以满足大家的需求。

  仅从动力上看,飞思绝对称得上澎湃,扎实的底盘与强劲的动力相得益彰。前麦弗逊式独立悬挂搭配上后扭力梁式半独立悬挂的设计调校的非常扎实,再加上电动助力的“适时介入”,使得指向十分的精确,让整部车都变得非常的好开。

  总而言之,对于很多喜欢小钢炮的消费者而言,不到20万就能买到一辆造型炫酷,动力十足,极为个性的飞思,绝对是一件妙不可言的事情。

  好了,本期为各位推荐的几款小钢炮车型到此为止。综合来看,它们都拥有性价比十足,颜值较高,动力不俗的特点。相信拥有它们后,以后超车再也不用使出“洪荒之力”了。

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