车闻社获悉，日前有外媒报道，全新一代宝马5系日前已进入到最后的测试阶段，而针对中国市场的长轴距5系也有伪装车亮相，这款新车预计将于9月的巴黎车展上正式全球首发。
从最新曝光的效果图上看，全新一代5系的设计更偏向于运动风格，这种运动化的设计与本次E级完全拉开了差距。首先在前脸的设计上，双肾格栅变得更加粗壮，让这两个鼻孔显得更加有力，此外在普遍流行狭窄式大灯的同时，宝马此次却选择了不同的基调，两侧大灯面积变得更大，和格栅一样更加粗壮。此外，据了解，常规版5系的车头部分将变得与M级车型类似，让视觉上有较强的冲击感。
而侧面来看，翼子板的下方添加了出风口的设计，不难理解，全新一代5系将获得更低的风阻系数，并提示更强的操控能力。而尾部的设计，来源于7系与3系的结合，在具有层次感的同时彰显出独有的个性，并且排气管也将使用方形排气。
虽然目前内饰部分还没有曝光，但应该能猜到大多设计元素将来源于7系，并有可能将标配液晶仪表和更大面积的中控屏，而只能科技上，除了手势控制外，全新7系的遥控钥匙极有可能也将搭载到5系上，并实现车外遥控进出车库的功能。
动力部分也将成为全新一代5系的亮点，新车将使用新一代B系列发动机，包括B48的2.0T与B58的3.0T，而M5将使用4.4L V8双涡轮引擎，最大功率有望提升至460千瓦。
从获得的数据以及资料图中可以看出，未来奔驰与宝马将逐渐在定位上拉开差距，靠不同的用户细分来获得自己的群体。
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