编译|AutoR智驾 赵依然
随着越来越多的电动工艺飞向天空，新加坡国立大学的一批学生创造了属于他们自己的非传统型汽车——三角洲。
该三轮滑翔伞不同于其他超轻型飞行器，你也许之前看过这些飞行器在空中表演炫酷的飞行技术或者观看它们从当地飞行跑道上起飞。三角洲，正如其名，其动力是电力，而非化石燃料的燃烧。
“它是世界上最轻的飞行器，即使在承载一位成年人的情况下也能自由起飞和降落。”
三角洲的支架由碳纤维和铝制成，配有防滚架来保护飞行员。罗网将飞行员与后背的碳纤维螺旋桨分开。
锂聚合物电池为一对8千瓦的电动机提供动力，二者一起发动三角洲，并在起飞的时候为滑翔伞吹气，值得注意的是配备的小型显示屏能够提醒飞行员留意电池中的剩余电量。
三角洲只能承载一个人，最大时速是22迈，充满电后可持续飞行10分钟。幸运的是，充电只需45分钟，因为在这之后又要有一个激动的冒险者骑着它在天空中飞翔。
制作三角洲的团队一共有8个人，都是新加坡国立大学的学生。除此之外该校教授Martin Henz全权负责三角洲电力滑翔伞的开发，为国家地理频道提供节目素材。
制片人挑战团队的创造力，让他们在给定的预算范围内制造任意形式的飞行器，最重要的是让人们觉得驾驶这个飞行器飞行很有趣。
Henz教授如是称，“这样的项目蕴含着巨大的教育价值，特别对于我们工程专业的学生来说意义重大。
他表示从严格意义上讲并没有实际的用途，但是三角洲为滑翔伞运动做出了贡献。他还表明要在未来创造更多清洁的休闲汽车。
电子工程学生Chan Wai Yang说，“设计、制作三角洲是一次自我学习的体验，我们非常享受这个挑战过程。”
三角洲于今年三月份在马来西亚的马六甲地区的双溪Rambai飞机场进行首飞，并取得了很大成功，这次成功是为三角洲付出汗水的人们的最好的回报。
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