[搜狐汽车 远光灯]主机厂如何保证商品车的生产质量？品质检测环节是怎么运作的？你买的车在交到你手里之前，经过了哪些检测？今天这篇文章，我们一起来聊一聊，工厂品质管理的内点儿事儿。
在今年的八月初，我应邀去参观了广汽丰田的广州工厂，这次参观的主题就是如何搞好工厂生产线上的品质管理，我想，借此机会跟大家聊聊，你买的车，再交给你之前，都要经历哪些过程，又有着哪些重要的检测环节。需要指出的是，那里主要生产汉兰达和雷凌还有致炫，关心凯美瑞跟锐志等车型品质管理的同学，等下次我去一汽丰田的工厂时我们再聊吧。
在开始前，我先问你个问题：当你走进汽车展厅，看到一辆全新的商品车时，你最先会注意到什么部位？一定是车漆对么？所以如何做好车漆的品质管理，就变成了整车生产环节中的重中之重。今天我们先来聊聊，展厅里光鲜亮丽的商品车，它们是如何被披上五颜六色的外衣的：
白车身被传送带输送到喷漆流水线前，经过高压空气简单清洁后，进入全自动化无尘喷漆车间。
车间为无尘操作，全自动化无人运转，最大化的减小了人为因素的干扰。
广汽丰田采用了高压多层喷射技术，说白了就是把油漆一层一层往车身上面盖，做到了油漆厚度和成本的最优化控制。
值得注意的是，广汽丰田的生产线做到了不同色车身共线喷涂的过程，大大缩短了生产排期复杂度，提高了生产效率。
虽然机器是万能的，但没有人，是万万不能的。所以一些比较冷僻复杂的部位，还是需要人工手工喷涂的。
广汽丰田的喷漆员都是经过了层层筛选而来的高质量员工，经验丰富，耐心细致，这也是保证喷涂质量的重要特质。
在喷涂完成之后，人工抛光再一次确保了喷涂质量和抛光效果。
在喷漆和抛光全部完成之后，穿上新衣的车身被送入品质质检关卡，在哪里经受最严苛最挑剔的眼光的检视。
当然了，对于商品车来说，仅仅是目测检查自然是不够用的，广汽丰田还会不定期不定批次的抽查成品商品车，由厂里经验最丰富的老师傅对整车漆面进行深入细致的检测分析，咋实现的？请看：
在开始工作前，我们会得到一本质量监督基准书，上面明确的写明了个个技术细节和检测标准，检测时只要照葫芦画瓢就行了。
由广汽丰田首席质检员带队，我们将对眼前的这台“问题少年”汉兰达进行一次细致的漆面检测。
对于检测喷漆质量来说，眼睛看不好使，你必须“上手”，摸来摸去才是正途。
看，是为了看看漆面在无影灯的照射下反射面是否均匀，颜色是否一致。而“上手”是为了摸出漆面是否均匀，是否有喷涂瑕疵。
对于质检来说，决不能放过一丝瑕疵，一个疑点。因为，这次你放过他了， 下次可能一整个批次的车辆都不合格，都要变成“问题少年”。这损失，谁都承担不起。
喷涂检测，就是得有“找茬儿”的心。
当然，在生产线上，广汽丰田也有一套自己的质量保证系统，它叫：安东系统。什么是安东系统？看了下面这个简单的小游戏，你就懂了：
在这次体验日活动中，我们得到机会实操模拟安东系统的运作流程。
在这个游戏中，每人负责一项工序。
传送带不会因为任何人的错误而停下，保证流水线的正常运转。
当流水线上其中一个人无法完成工作时，只需拉动面前的蓝色绳子即可。
随后，流水线监工将会第一时间赶赴现场，协助处理故障问题。同时，当事工人可以继续进行下一台车的作业，保证流水线的正常运转。而故障车辆则全权交给救火工程师来负责处理。
通过这次工厂参观，我们切实体会到了广汽丰田在品质监控方面所做出的努力和进步。作为传统大件耐用消费品的生产方，对产品负责就是对客户负责，而在这方面，广汽丰田明显带了个好头。对于消费者来说，我想你现在应该明白了，交到你手中爱车，在工厂中经历了何种的磨炼和检验，现在，终于可以放心使用了不是么！
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