继四门轿车版及双门跑车版之后，全新的10代本田 思域掀背版，终于也在2016年8月15日正式发表。据本田原厂表示，10代思域掀背版将会在今年9月份率先于美国上市，，新车目前已经步出位在英国Swindon的HUM工厂，并装船准备海运，提供当地消费者睽违已久的思域掀背车型。至于欧规车型则预计在今年末，同样于英国HUM开始量产、2017年上市，并在之后陆续输出至全球其它市场。
美规的10代思域掀背版，已经步下HUM工厂，准备船运送往美国，预计9月份就会在美国上市。
大量保留概念车霸气元素，全车系提供5种车型选择
率先亮相的美规版10代思域掀背版，一如先前U-CAR的报导，整体造型和今年日内瓦车展中的概念车相去不远，霸气的造型设计在量产版上并没有被明显收敛，反倒是几近原汁原味的保留。以图中的顶级Sport Touring车型为例，水箱罩、窗框饰条、前雾灯饰框、前后下扰流翼及侧裙等部分，都和概念车一样采用抢眼的黑色高光泽涂装，性能气息浓郁的中置双出排气尾管也被保留，分置于后挡风玻璃上下缘的双尾翼同样健在，赋予掀背版思域极为运动化的外表。
量产版10代思域掀背版的外观，和今年初日内瓦车展中的概念车几乎相同，保留了当初霸气的样貌。
美规版已经确定会提供LX、Sport、EX、EX-L、Sport Touring等五种车型，正式售价则尚未公布。原厂表示掀背版思域拥有同级最佳的车内及行李箱空间，能带来高度的实用性。至于配备方面，目前可以确定最顶级的Sport Touring将拥有非常丰富的舒适娱乐行头，包含LED头灯、双前座电调椅、前后座座椅电热功能、支援Apple CarPlay/安卓 Auto的多媒体系统，以及本田 Sensing整合式主动安全系统。
包含CMBS碰撞缓和刹车、FCW前方碰撞警示、LKAS车道维持辅助、RDM车道偏移缓和及ACC主动巡航控制等系统在内的本田 Sensing，除了是Sport Touring顶级车型的标配之外，其它各车型也都能用选配的方式搭载。
原厂表示新一代思域掀背版拥有同级最佳的车内空间，同时顶级版的Sport Touring也将配有包含本田 Sensing及LED头灯在内的丰富舒适豪华配备。
全车系搭载1.5升涡轮引擎，拥有174匹及180匹两种版本
动力方面，美规思域掀背版全车系搭载本田新开发的1.5升直列4缸涡轮引擎，但依车型不同提供两种动力版本，其中LX、EX及EX-L为174匹、220N.m，强调运动风格的Sport及Sport Touring，则将最大马力调升至180匹，最大扭矩维持在220N.m的水准。变速箱的部分，全车系以搭配CVT无级变速系统为主，另LX、Sport及EX等车型另可选择运动风的6速手动变速箱。
另外，U-CAR前一阵子才报导过新一代思域 Type-R的消息，如今原厂也借由这次机会，正式预告新一代思域 Type-R会以这次亮相的掀背版思域为基础进行开发，并会在2017于美国发表 (概念车有可能提前在今年巴黎车展就会亮相)。
不同于美规四门轿车版、美规思域 Coupé提供2.0自然吸气及1.5升涡轮两种引擎，掀背版单一提供1.5升涡轮动力，并调校出174匹及180匹两种马力水准。
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