[搜狐汽车 E电园] 今年1-7月,国内电动车的销量数字突破10万大关,由于购买/使用政策的引导,纯电动车型的购买势头依旧火热。逐渐增大的电动车保有量和部分老车型3年以上的使用时间带来了一个不能忽视的新问题——电动二手车的流通。在政策的推动下,那些并不心甘情愿购买电动车的车主们,是否在买车时就已经开始担心车辆保值问题了呢?今天我们就来看看电动二手车到底值不值钱,卖不卖的出去?
了解了线下车商主导的电动二手车市场(B2C)的大致情况,让我们再来看看线上个人对个人(C2C)的现状。这次我们先把特斯拉放一放,毕竟其新车/二手车的售价都不是普通家庭能够轻易承受的。
在大致了解了国内二手电动车市场特点之后,让我们再来看看海外的情况。我们以在海外上市拥有较高销量的日产Leaf作为例子。
可以看到,即使是全球目前总销量最大的日产Leaf车型,其保值率水平也很低,相比汽油车型,电动车的残值确实不高。