瑞虎5放出“1.5T+7CVT”大招要重回第一阵营？

　　今年以来SUV市场虽然仍旧一片火热，但竞争压力也明显加剧。中国品牌紧凑型SUV迎来一波又一波的新产品上市、老产品降价的浪潮。

　　其中最具代表性的事件是吉利博越上市以及哈弗H6官降，使得9-11万价格区间已成为中国品牌SUV竞争最激烈的细分市场。为了应对激烈的市场竞争，提升产品力和提高性价比是任何一款车型的必修课。

　　作为中国品牌紧凑型SUV市场的老将，奇瑞瑞虎5也在8月17日迎来了2017款车型的上市。而此次2017款新瑞虎5的推出，显然是有备而来。

　　2017款新瑞虎5共推出了8款车型，价格区间为8.88-12.38万元。新款瑞虎5最大的亮点是全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，而且首次推出了1.5T+7CVT的自动挡动力总成。

　　新瑞虎5这台1.5T涡轮增压发动机最大功率112kW，最大扭矩205Nm，动力表现已经超越了传统2.0L自然吸气发动机，尤其是最大扭矩爆发更早，能带来更好的动力表现。同时，1.5T发动机也能享受购置税减半政策，降低消费者购车成本。

　　而更具亮点的是，此次新瑞虎5一口气推出了四款匹配CVT变速器的自动挡车型。这台CVT变速器由奇瑞自主研发，带有手动模式并可模拟7挡换挡，还具备ECO节能模式或SPORT运动模式，技术水平非常先进。

　　1.5T+7CVT的动力总成也成了2017款新瑞虎5的杀手锏之一。这套动力总成不仅满足了消费者更高的动力需求，而且CVT变速器换挡平顺无顿挫，同时由于CVT变速器的特性，可以在任何速度下将发动机转速保持在最经济的区间，因此CVT变速器相比传统的AT变速器有更好的燃油经济性。

　　以综合工况油耗来看，新瑞虎5 1.5T+7CVT车型仅为7.7L/100km，而哈弗H6 1.5T+6AT车型为9.2L/100km，新瑞虎5这套动力总成的节油优势非常明显。

　　2017款新瑞虎5除了优秀的动力总成外，还具有非常丰富的配置，不仅全系标配非常丰富，中高配车型还有不少越级的配置。

　　虽然与哈弗H6起步价同为8.88万元，但新瑞虎5全系标配了ESP电子车身稳定系统、ASR牵引力控制、HHC上坡辅助、4探头后雷达、倒车影像以及超速报警等安全配置。还全系标配了18英寸铝合金轮毂，LED日间行车灯、多功能运动方向盘、中控大屏、GPS导航、车载蓝牙等。配置方面可谓非常之厚道！

　　而入门版的哈弗H6没有ESP这项重要的主动安全配置，倒车影像、中控大屏、LED日间行车灯、多功能方向盘也一概没有，轮胎规格也小一号。

　　另外，2017款新瑞虎5还增加了不少“干货”。诸如高配车型上增加了全景天窗，具有更好的采光效果，还能提升车内档次感。除满足日常城市驾驶以外，新瑞虎5还具有190mm离地间隙和0.6m涉水深度、48%超大爬坡度、多路况调校的前麦弗逊、后双连杆式独立悬架等。

　　从以上分析可见，更先进的动力总成和更丰富的配置，再加上顶配12万余元的亲民价格，2017款新瑞虎5是来势汹汹，目的则是回归中国品牌紧凑型SUV销量第一阵营。

　　而在笔者看来，新瑞虎5产品力方面已经没有短板，在9-11万元的价格区间相比哈弗H6、吉利博越等热门车型有着更强的产品力，另外，瑞虎5自2013年11月上市以来，已在用户当中积累了良好的口碑，这些都有助于推升新瑞虎5的市场表现。而对于新瑞虎5上市后的市场表现，笔者持乐观态度。