据汽车新闻网站报道，由于与一家零部件供应商之间发生纠纷而导致关键零部件断供，大众集团减产计划将会覆盖旗下更多工厂。大众与该家供应商已经就上述问题对簿公堂。
大众集团发言人上周日（当地时间8月21日）宣布，大众旗下位于德国的6家工厂的部分车间将在周一暂时停工，受影响对象包括大众高尔夫和帕萨特的生产线。
有德国媒体此前报道称，受零部件断供影响，大众设在沃尔夫斯堡和茨维考的工厂将暂停生产大众高尔夫车型。此外，大众位于布伦瑞克、萨尔茨基特和卡萨拉的零件工厂也将缩短工作时间。
大众发言人还表示，大众位于德国埃姆登的工厂在上周四（当地时间8月18日）暂停了帕萨特轿车和厢货车的生产工作，而帕萨特生产线上的工人工时将有所缩短直至本周三，此外高尔夫的生产工作也将暂停一周时间。
德国《图片报》的报道称，德国国内有超过20000名大众员工将面临工时被缩短的情况。
该报还透露沃尔夫斯堡工厂途观和途安两款车的生产工作将正常进行。
大众发言人表示，大众同汽车座椅和变速箱零件供应商的谈判已于上周五晚些时候告一段落，本周两方将继续展开谈判。
由于大众拒绝就合约终止问题支付赔偿金，Prevent Group旗下的Car Trim汽车座椅生产部门和ES Automobilguss旗下的变速器零件生产部门已暂停向大众继续供应产品。
《南德意志日报》上周日报道称，上述两家供应商要求大众支付5800万欧元（约合6600万美元）的赔偿金。
有知情人士上周透露，大众宣布同Car Trim终止的合约包含一项价值5亿欧元的供货交易，该供应商要求大众就其更改生产工厂的决定支付赔偿金。
大众员工工会主席贝恩德-奥斯特洛（Bernd Osterloh）上周五在接受《镜报》采访时指出，供应商暂停向大众供货的行为对旗下的员工来说是一种鲁莽且不负责任的行为。
一家德国法庭已经下令供应商恢复向大众供货，而其中一家企业已经向法院提出上诉，法庭将于当地时间8月31日予以审理。
德国布伦瑞克法院上周发布声明称，大众已要求法院对供应商处以罚金并准许其自行前往后者工厂装载所需产品。供应商将于本周内对大众提出的要求做出回应，而法院也将是否支持大众的诉求做出决定。
停产代价大
德国《镜报》还刊登了瑞银集团分析师所做的分析结果，即大众沃尔夫斯堡工厂的停产或给大众造成每周最高1亿欧元的损失。
有分析人士指出，大众此前已经决定每年减少10亿欧元支出以提升大众品牌日益下滑的盈利。上述供应商在上周发布的声明中表示，大众正把自身盈利能力乏力的问题转嫁至供应商身上，此外其还利用自身在市场上的统治地位以不正当手段谋利。
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