［搜狐汽车 远光灯］众所周知，我国的汽车保有量目前已经很大，而且这个数字还在以一定的比例在增长。据乘联会最新数据显示，截至今年7月，机动车总量已经到达1.84亿辆，持驾照者则为2.96亿人，汽车市场火爆程度由此可见一斑。
这些年来人们生活水平的日益提高，车已经成为我们生活中必不可少的一部分。随着机动车保有量提高、城市版图扩大以及自驾游等频率的增加，导航对于我们来说也变的越来越重要。但是原装导航更新频率低、反应慢、导航不准确的毛病没有改善；手机呢也面临费电耗流量、一心两用等问题，与其借助智能手机，不如让车更加智能。于是乎，智能车机在这个时候应运而生。
8月24日，一家名为“极豆”的科技公司在京发布了其新研发的智能车机。这套智能车机包含几个方面，一款智能导航设D1S、智能后视镜M1S以及DouUI智能车联系统。
作为一款定位于可信赖驾驶助手的导航设备，极豆D1S加入了更多的智能元素，这款导航设备无需通过案件以及触摸操控，只需一句“你好极豆”唤醒极豆助手来进行全程操作，而语音智能操控也将是未来车联网发展的大趋势。
D1S内置高通8核芯片、4G网卡和U-blox军工级定位模块，可以实现实时路况的无间隙播报，弥补了原装导航数据交互能力差、地图更新迟缓、规避拥堵能力差的短板，又结合了智能手机导航的优势，其目前已能匹配上百款车型，系统体验方面较传统设备有较大提升。
此外它还拥有蓝牙电话、远程操控、安全防盗、碰撞检测等多样功能。亮点在于可以用手机接收“防盗提醒”掌握车辆动态，通过“碰撞检测”排除潜在安全隐患等等，不得不说这些功能确实让人眼前一亮。
记得不久前我们才刚刚说过国外某主机厂的智能后视镜，没想到间隔这么短就在国内见到了“真家伙”。M1S智能后视镜配备一块8.8寸全贴合屏幕，除了支持语音导航与行车记录仪功能外，ADAS的配备值得一提。ADAS能够自动判别与前车的间隔时间，预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，从而使得行车安全性大为增强。
硬件算是到位了，软件发展情况又怎样呢？作为核心竞争力，车载系统在智能车机中的地位不言而喻，这点在诸如苹果的carplay、mirrorlink等系统上早已得到验证。据了解极豆所有智能车载装备均搭载了其自主研发的DouUI系统，这套系统据称可以兼容android的所有应用。
另外我们常聊到的黑科技在这套系统中也可以见到，那究竟什么才是黑科技呢？
换车一键迁移数据、女司机驾驶模式、自驾游组车队这些还都够数吧！
作为搜狐汽车一档专注汽车新科技的账号，除了主机厂给我们带来的惊喜外，我们同样也乐见一批国内新兴科技公司在诸如车联网、智能车机、自动驾驶等新领域持续的带来突破。正如极豆创始人汪奕菲所讲“让每个车主拥有更智能的驾驶体验是他的初衷，每款新产品都为了让人从枯燥的驾驶中解脱出来”一样，我们也将在一网打尽国内外汽车新科技、将最优质内容盛宴带给喜爱我们的fans的路上坚持到底！
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