（文/搜狐汽车 张丽玥）北汽吸收萨博技术所推第一批产品中的压轴作品——北京（BJ）20即将上市，继8月16日北汽自主品牌100万辆下线之后，北京（BJ）品牌也开始了新“长征之旅”。在8月24日北京汽车销售有限公司举行的媒体沟通会上，搜狐汽车了解到，北京（BJ）20定位为城市越野SUV，未来不仅肩负销量责任，更将成为北京汽车自主品牌差异化竞争的利器。目前，硬派SUV每年销量仅有约12万辆，而北汽对北京（BJ）20的期望是月销量不少于5000辆，并且溢价高于绅宝品牌。
“在北汽股份π计划中，北京汽车目标是中国品牌乘用车市场销量前三名，在这个过程中，我们不惧嘲笑，昔日的神车总会走下神坛，而我们希望自己每天进步一点点。”北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司执行董事、党委书记、总经理蔡建军表示。
北京（BJ）20定位城市越野SUV 技术是推动力
2016年，是红军长征胜利80周年，也是北京（BJ）212诞生50周年；川西，是红军长征的源头，也是北京（BJ）品牌本次选择长征之旅开始的地方；坚持和团结，是长征精神和北汽精神的共同点。“长征对所有中国品牌都有启迪，从1966年北京品牌生产了中国第一辆硬派越野车，到我们推出了北京（BJ）80、北京（BJ）40、北京（BJ）40加长版等产品，回顾北京品牌的历史，也是一部长征史。”蔡建军说。
北京汽车销售有限公司副总经理陈思英说，传承北京（BJ）212的硬派衣钵，9月10日即将上市的北京（BJ）20定位城市越野SUV，具有短车身、大轴距、空间足等优势，最大离地间隙达215mm，针对追求个性、时尚、忠于自我的年轻消费者。“多年历史沉淀出北京品牌的品牌力，军工品质和专业越野产品研发团队构成了北京品牌的产品力。”
作为北京（BJ）20的设计者，北京汽车集团有限公司整车事业本部产品总监胡学兆介绍，北京（BJ）20在操控、安全、动力、NVH（声振粗糙度）方面做到了同级车最高的水平，同时制动等性能优于同级车平均水平，在经济性和排放方面达到了同级车水平，并且兼顾了越野和舒适性，比越野型SUV更舒适，比城市型SUV更越野。
硬派越野或将成为下一个风口 北京（BJ）20月销量不低于5000辆
收购萨博核心知识产权3年之后，北京汽车自主品牌陆续推出了绅宝D、V、X三大系列以及北京（BJ）40、北京（BJ）80、北京（BJ）40L等产品。基于SUV市场的高增长，以及自身产品能力、渠道能力显著提升，2016年1-7月，北汽绅宝累计销量同比增长达到94.6%，可谓赶上了风口。
北京（BJ）20所在的硬派越野市场，则被北京汽车看做是SUV市场下一个风口，目前硬派越野车仅占SUV整体销量的2%，年销量约12万辆，陈思英认为，未来硬派越野车拥有很大的发展空间，将吸引大量追求个性、时尚的消费者，预计销量将占SUV整体的5%-10%。
据了解，由于独特产品定位优势和产能原因，目前北京（BJ）系列的订单有60%未能被满足，用户提车要等待1个半月左右。这也成为北京汽车对北京（BJ）20信心的来源之一，北京（BJ）20进入市场之后，北汽判断其将会拥有相当多的年轻粉丝，月销量至少达到5000辆，成为差异化竞争优势。
推“星火燎原”计划第四季度渠道发力
2016年是北京汽车的“产品大年”，北京（BJ）20是今年投放市场的第七款车型。根据“后（研发生产）分前（销售）合”的策略，北京（BJ）品牌与绅宝品牌将同网销售，资源共享。与此相得益彰的是，北京汽车销售公司的经销商体系发展迅猛。截至2016年7月，北京汽车一级网点和卫星店新增243家，同比增长396%。蔡建军介绍，8月开始，每周能够审批10家网点进入。
在快速布网的同时，北京汽车销售公司还在2016年7月推出了“星火燎原”计划，实施包括发动经销商利用区域媒体扩大传播，打造区域明星店，促进区域引流集客，进行危机公关预防等措施，以进一步增强区域市场影响力，提升经销商经营能力。
基于此，在经销商盈利能力普遍下降的时期，北京汽车销售公司经销商整体经营状况良好。“看到上半年经销商的财务报表，让我比较欣喜的是，经销商营销能力实现了很大提升，单车销售收入与其他品牌的差距在缩小，单车毛利、整体毛利率持续提升，这很好的树立了经销商的经营信心。未来，我们要重点解决单店运营能力参差不齐的问题。”蔡建军说。
在网点数量和经营质量双重提升之下，蔡建军表示，第四季度北京汽车销售公司的渠道将全面发力。
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