（文丨搜狐汽车 李德辉）2016年8月25日，北京汽车（1958.HK）董事会公布2016年上半年中期业绩。财报数据显示，北京汽车上半年收入同比增长34.18%，达到490.39亿元，其中盈利24.11亿元，增长幅度为11.08%。
据业内人士分析，北京汽车中期业绩向好主要归功于自主品牌较好的市场表现。今年上半年，北京汽车自主板块汽车销量达到20.3万辆，同比增长36.7个百分点，与此同时，销售收入同比增长60.1个百分点，达到116.70亿元，销量和收入都实现了大幅度的增长。
北汽自主曾被质疑为资金“黑洞”
2015年的财报数据中，北京汽车的业绩表现并不像今年上半年这么好看。根据北汽股份披露的财报数据显示，2015年北京汽车的亏损额为33.41亿元，同期相比增加了75.9个百分点。鉴于高额的亏损和不佳的市场表现，有业界人士将自主板块描述为北汽股份的“资金黑洞”。
对此，北汽股份在财报中给出这样的解释：“2015年受到经济下滑和股市震荡等多方面影响,乘用车市场增速继续放缓。面临严峻的市场状況,北京品牌为巩固和扩大市场占有率向消费者提供了额外的促销。”
业内人士分析认为，2015年整体汽车消费环境差强人意确实是影响到了很多自主品牌的盈利情况；同时，北汽自主处于起步发展阶段，品牌、产品竞争力不足加上明星代言、降价促销等高额的营销费用导致营业利润率降低也不足为怪。
然而，令业界迷惘的是北汽自主的发展前景并不明朗！
在市场竞争力方面，北汽自主布局的细分市场中尚未出现比较有号召力的车型；为了保全市场份额和保证产能利用率，又不得不加大促销力度，与自主品牌相同配置车型相比，优惠额度高出平均水平1-2万元。两者交织在一起并不能使品牌和产品在销量和产品溢价方面同步提升。
业绩向好 自主板块用实力说话
继2015年10月，蔡建军加盟北京汽车之后，X25、X55两款SUV陆续上市。在北京汽车赞助《中国好歌曲》和渠道下沉齐头并进的情况下，北汽绅宝的品牌知名度和渠道覆盖范围都得到了极大提升，销售终端表现日益走强，在利润率比高出轿车10个百分点的SUV市场取得明显进步。
今年上半年，北汽绅宝销量为91,979辆，同比增长率接近80%，是自主品牌增速的4倍。其中，SUV车型共销售86,432辆，同比增速高达724.2%。两款明星车型北汽绅宝X25在前6个月累计销售44,502辆，X35在上市40天就突破了1万台。
北京汽车销售公司副总经理陈思英在4月份接受搜狐汽车记者采访时就曾向记者透露：“北汽绅宝在渠道下沉方面取得了不错的效果。自主品牌都注意到了三、四线市场的消费潜力，加大布局力度。然而，北汽绅宝在自主品牌集中发力的市场以高于自主品牌平均水平的速度高速增长。”
除此之外，对于同样具有较高利润率的新能源汽车车型，北京汽车也有所布局。据北汽股份总裁李峰曾对媒体透露，北汽自主正在进行战略大调整，将向“SUV+新能源”转型。抓住两个高增长、高利润市场的北汽自主板块，未来的市场表现值得期待。
不仅如此，北汽自主也正在与北汽新能源板块、昌河汽车板块进行资源共享，一方面共享生产平台，一方面统一采购，最大限度的利用产能、共享技术，以此降低成本，争取在2016年以后逐步减少亏损，到2018年实现盈利。
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