在一般人看来，女人与SUV似乎是不可融合的两大派别。女人温柔如水，而SUV则刚硬霸道，看不出两者之间有什么关联。而近些年来，有一个奇怪的现象出现，那就是越是柔美细腻的女人，越喜欢购买SUV。狂野之间，却也有一些妩媚。SUV仿佛已经成为继时装、香包、美鞋，香水之后，又一体现生活品位与个性昭示的最佳工具。今天，达哥就为美丽的女司机们推荐几款颜值高易操控的SUV！
马自达CX-4
外观上，相信看到它的年轻消费者，是没有一个不喜欢它的，采用了魂动设计的标签，确实是可以说是高颜值的标杆，另外在细节上的设计也足够用细致来形容，与马自达同样使用魂动设计的其他车型相比较，大灯内侧镀铬条的加入和下进气格栅的设计都让CX-4更加动感。另外，更矮，更宽的车身同样让它充满了“轿跑”范。
内饰上，与惊艳的外观相比较，内饰上反而显得平淡了许多， 基本上和家族的其他车型的内饰风格保持了一致，中控台，方向盘的布局都很家族化，值得一提的是细节上的设计处理的还是相当的不错的。
动力上，最使马自达骄傲的应该是那套创驰蓝天的技术，2.0L、2.5L创驰蓝天技术的自然吸气发动机，匹配5MT和6AT变速箱，作为马自达最满意的技术， 集合了车架和底盘，发动机，变速箱的一整套系统，对于其自身的魅力是不言而喻的。
本田XR-V
XR-V是东风本田旗下第二款SUV产品，首款就是中年成功男士热捧的CR-V，与沉稳的CR-V不同的是，XR-V的外观动感，驾驶也偏向运动，上市不久就受到了很多年轻男女的追捧。XR-V的中网镀铬与两侧前大灯连接，使其更具层次感。空间设计上，XR-V融入了Honda的MM理念的独创布局，4270×1772×1605mm的车身尺寸以及2610mm的超长轴距打造出了宽敞空间和乘坐舒适感。
东风本田XR-V的内饰主打运动时尚风格，整体采用不对称式设计，配以运动方向盘以及全新设计的圆形出风口，运动气质彰显无遗。中控台上部配备了大尺寸触摸屏，并未出现按键，而下半部分的空调面板也是采用触摸式。此外，该车还配备了一键启停以及无钥匙进入等配置。
动力方面，本田XR-V搭载了1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，最大功率分别为131马力和136马力，有6MT和CVT变速箱，从动力数据上 看，1.8L发动机比1.5L大不了多少，这是因为这款1.5L带了直喷技术，也是之前搭载在飞度上的那款地球梦发动机，还有CVT变速箱的驾驶偏向舒适性，平顺性也好。另外这款1.5L地球梦发动机的油耗经济性很不错，百公里7L左右。
日产逍客
在外观上，全新逍客采用了日产最新的家族式设计理念，与奇骏、楼兰等车型建立了关系，外观上与现款车型有着非常明显的变化，车身的线条上整体更富有力量感，相信这样的造型更能吸引年轻人的眼球。全新逍客车身尺寸加长了49mm，宽度增加了20mm，高度则降低了15mm，后备箱容积为430升。
在内饰上，全新逍客与现款车型相比有着非常大的变化，同时，内饰设计方面也同样运用了较多的日产家族式设计风格，整体以环抱式设计为主体，通过加以钢琴烤漆饰板和银色金属材质点缀使得车辆看上去更有精致感。
在动力上，东风日产全新逍客装备了两款不同的发动机，其中2.0L自然吸气发动机代号为MR20，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为200Nm。而1.2L涡轮增压发动机，最大功率为86kW（117Ps），手动挡最大扭矩为190Nm，自动挡车型最大扭矩为165Nm，并匹配了6挡手动变速箱和CVT变速箱供消费者选择。
帝豪GS
外观上，帝豪GS由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队打造，造型设计上完美融合了中国元素和现代时尚元素，形成其年轻动感的跨界风范，并推出优雅版和运动版两种不同造型风格的款型以满足消费者多元化需求。
在内饰上，吉利帝豪GS的内饰继承了吉利全新的家族式设计语言，在博瑞和博越身上出现过的，吉利回纹设计的运用、拱桥式的中控面板等经典元素依然得以延续，在此基础上，还融入了更多当下年轻消费者喜爱的现代时尚元素，如：撞色、城市魔方纹理、全景星空天幕等的使用，营造了很强的内饰质感。
在动力上，帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，匹配格特拉克6DCT双离合变速器和爱信6MT手动变速器形成四种动力组合，兼容驾驶性能与燃油经济性。
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