【车無秘出品】本周国内外汽车圈发生了不少值得关注的事，比如：一汽夏利向母公司出售一汽丰田15%股权，为“保壳”还是为重组；奥迪变速器正式在大众变速器工厂投产，本土化战略又前进了一步；因与零部件供应商发生纠纷，大众6家工厂被迫停产；世界上最快卡车长什么样子，沃尔沃告诉你；还有“好眼力”的外国网友曝光FF首款量产车型谍照。下面壹周秘闻，我们就一件一件的说来。
大众集团发言人在8月21日宣布，大众旗下位于德国的6家工厂的部分车间将在周一暂时停工，受影响对象包括大众高尔夫和帕萨特的生产线。
由于大众柴油车“排放作弊门”事件，大众品牌销售额和利润受到严重影响。因此，在面对供应商上，大众被曝出试图通过压榨供应商转嫁危机，以此减少“作弊门”危机带来的损失，这才使得Prevent集团的两家子公司与其产生纠纷停止供货。
近日据国外媒体报道，大众经过与供应商长达20个小时的谈判，终于达成了和解协议，两家供应商CarTrim及ES Automobilguss供应商已经同意再次为其供应零部件，受断货影响的工厂也将逐步复产，6天的大众德国工厂停产僵局告一段落。
由于品牌影响力低、产品质量差、技术老旧等，夏利产品的吸引力正日渐降低，而新产品的上市及设备引进需要时间和资金支持。一汽夏利（000927.SZ）在8月21日下午发布公告称，决定向母公司出售持有的天津一汽丰田15%的股权，预计获得约 25 亿元的资金并增加当期损益。
其实夏利早已不是当年人们印象里的小车了，得益于骏派D60的上市，夏利的品牌形象和价格区间已经获得提升，但要完全引进全新的产品——公司是三无规划中所指的SUV、三厢轿车、旅行车、电动车等新的车型，预计要到 2018年才能基本完成产品升级和结构调整工作。
全新的奥迪变速器厂区目前年产能为240,000台，全部产能达产后，员工规模也将扩大至1,000名。模块化生产模式为厂区在下一阶段的年产能翻倍提供可能。变速器的本土化，为奥迪及大众在华销量持续攀升提供了保证，除天津生产基地外，大众在大连和上海也布有变速器生产基地，其中大连基地主要生产DQ200变速器，而上海基地主要生产MQ200变速器。
奥迪变速器厂的正式投产标志着大众汽车自动变速器（天津）工厂二期工程顺利完工。自2014年一期工程建成投产以来，大众汽车自动变速器（天津）工厂为大众汽车集团很多基于MQB平台的车型生产双离合变速器。奥迪变速器厂是奥迪股份公司（持股49%）和大众汽车（中国）投资有限公司（持股51%）的合资企业。
日产(中国)投资有限公司近日向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年12月1日起，召回部分进口英菲尼迪和日产风雅汽车，共计6961辆。召回车辆为：2007年4月10日至2008年10月17日生产的英菲尼迪FX35和FX45汽车，共计3179辆；2007年11月15日至2010年5月12日生产的英菲尼迪M35汽车，共计1185辆；2004年10月25日至2007年3月13日生产的日产风雅汽车，共计2597辆。 本次召回范围内部分车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
据国外媒体报道，传言已久的RX-9跑车项目已经在马自达内部通过董事会签署确认，并计划2020年正式推出。RX-9原型车将在明年的东京车展上首发亮相，量产版会在2019-2020年问世，届时正好也是马自达品牌的百年大庆。至此，RX-9已经不再停留于一个名字，而是真正进入到设计、制造、量产阶段。
据悉，RX-9将基于去年推出的RX-Vision概念车设计，但外观不会那么激进，保留熟悉的魂动样式，缩短发动机舱长度。动力方面，RX-9有望搭载最新的SKYACTIV-R转子发动机，该发动机排量为1.6L，内部拥有双转子结构并配备涡轮增压系统，能够输出超过400马力，效率较传统四冲程发动机大大提升。
Faraday Future是一家源自硅谷的智能互联网电动车公司，在洛杉矶拥有研发中心，从诞生之初就受到业界的广泛关注。在今年1月拉斯维加斯举行的国际消费电子展（CES）上，FF品牌全球首次亮相，并揭幕了首款产品——电动超跑概念车FF ZERO1。
这款车从谍照上来看，造型为Crossover的跨界车；与伪装车周围的车辆（如牧马人）对比的视觉效果上来看，该车型尺寸较大，预计和宝马X6、奔驰GLE Coupe相当。同时由于车型尾部没有排气管，应该是一款纯电动车型。
沃尔沃卡车公司定制版“钢铁骑士”卡车创下两个新的陆上速度世界纪录，已经获得国际汽车联合会（FIA）认可。其从静止起步，以13.71秒跑了500米距离，平均时速达到每小时131.29公里，另外，它从静止起步，以21.29秒跑了1公里距离，平均时速达到每小时169公里。
实际测试日期是在今年6月份，驾驶者是汽车和卡车赛车手Boije Ovebrink。“钢铁骑士”卡车车身重量1000公斤，它是4.5吨沃尔沃FH卡车的定制版本，只有13-L中置发动机和I-Shift双离合变速器并没有定制。沃尔沃调整了其发动机，最大限度地提高性能，它能够产生2400马力，扭矩6000Nm，0-100公里加速只需4.6秒。
近日，FIA和WRC官网发布通告，取消原定于9月在北京举行的2016WRC中国站。原因是下雨冲了怀柔境内的赛道，并且无法及时修复。所以今年的世界汽车拉力锦标赛将缩减至13站。
原以为时隔17年之后，世界最高水平的汽车拉力赛事会重返中国北京，但终究还是没能成行。自1989年成立车队参加WRC以来，斯巴鲁共获得过3届世车队总冠军头衔，3个车手总冠军头衔，46个分站赛的冠军。车队原本决定在北京站重返WRC的大舞台，计划使用斯巴鲁翼豹R4赛车参赛，车手为斯巴鲁中国拉力车队一手培养的冠军车手李微。
但随着官方公布了2016WRC北京站取消的消息，斯巴鲁中国拉车队参加WRC的计划只能往后推迟，对于这支蓝色之师来说，只能带着无限的遗憾之情挥别了远去的WRC身影。
阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是意大利著名的轿车和跑车制造商，成立于1910年，总部设在意大利的米兰。其在欧洲市场如此畅销除了拥有上百年积累的口碑外，还蕴藏着不少法拉利、玛莎拉蒂的内在基因。1986年菲亚特集团收购阿尔法·罗密欧之后，曾多次与玛莎拉蒂、法拉利合作研发，打造平民级的超跑，比如说著名的8C Competizione。
据悉，阿尔法·罗密欧目前已经开始全面搭建在中国的销售团队以及销售网络，预计今年底至明年初，一系列车型将正式在中国开售，先期阶段将以全进口方式引入销售。
红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分，龙形蛇图案则来自当地一个古老贵族家族的家徽，两个代表米兰传统图案合并成阿尔法·罗密欧品牌的标志。1915年，那不勒斯的实业家尼古拉·罗密欧(Nicola Romeo)入主车厂，并将Romeo字样加入到了图标中。1925年标志中加入月桂花冠，以纪念阿尔法·罗密欧获得的首个世界大赛冠军。1972年，“Milano”代表米兰的字样也消失了，向世界化发展。
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