近年来，一方面由于已有细分市场的竞争进一步激化，另一方面消费需求也更加复杂多样，两相作用下市场被进一步细分的必要性就加大了。也因此，不少车企基于现有细分市场的基础上，逐步推出跨细分市场的车型，在丰富产品线的同时也迎合了消费需求。
最容易让人想到的例子便是福特在紧凑型市场推出福克斯之后，又向下推出了福睿斯，销量表现也是一片大好。无独有偶，当前上汽通用雪佛兰旗下也将推出类似的跨细分市场的车型——科沃兹。
光是看车型的名字，你一定会觉得这款车和科鲁兹有一些关系。没错，这一次的科沃兹是一款专为中国市场量身定做的车型，其定位低于科鲁兹，高于赛欧。显然，科沃兹的出现会更好地丰富并细化雪佛兰在紧凑型车市场的产品线。
年轻、时尚，彰显家族化风格。
从外观上看，雪佛兰科沃兹和之前的科鲁兹、迈锐宝XL有着明显相似的外观风格。前进气格栅还是采用了雪佛兰家族化分体式设计，而且格栅内部结构采用了全新的纹理设计，富有个性。在前脸辨识度提高的同时，前脸也变得更有层次感，镀铬饰条的加入也显得更有质感。发动机盖上方的线条也采用了U型设计，有种科迈罗的即视感。值得注意的是，这样的设计元素也是雪佛兰在近一年内才逐渐加入的，例如之前的乐风RV上也有这样的U型设计。
车身侧面线条流畅、舒展，比例协调。短车尾的设计也最大限度保证了车内的空间。相比起前脸，车身侧面显得有点平淡。在车尾方面，造型上和前脸一样层次分明，微微上翘的车尾让整车尾部看起来有着一丝运动气息，和前脸的风格前后呼应。
近年来，各大车企的产品都有着属于自己的一套家族化风格，也是能够让消费者在第一眼就能识别出来的品牌标签；这不仅对车企而言可以节约设计成本，而且还能够更好地将自己的品牌风格传达给消费者。显然，科沃兹走家族化路线的设计也是符合这一趋势的。
灵动的内饰，神似科鲁兹。
科沃兹的内饰同样具有浓厚的家族化风格，飞翼式座舱的设计和科鲁兹较为相似。内饰的风格也符合当下消费者时尚、动感的品味。黑色与橙色的交织，让车内的气氛变得非常活跃。
中控上配有7英寸触摸屏，外框为黑色烤漆，边缘用镀铬饰条包裹，做工细腻，有着很强的质感。搭载着雪佛兰MyLink智能车载互联系统，具备百度CarLife功能。
由于此次体验时间有限，我们没有对科沃兹进行更进一步的接触，一切的好奇就留在即将到来的成都车展吧！届时我们会对科沃兹的内饰做进一步的介绍。
动力属同级别标准配备。
从目前已知的信息来看，科沃兹搭载了1.5L发动机，最大功率为109Ps，变速箱则会搭载5MT和6AT两款变速箱。
在如今的紧凑型车市场，正在出现一个又一个跨细分市场的车型。正所谓“好钢用在刀刃上”，这些细化车型的目标是为更精准地满足消费需求。家族风的外观加上时尚、灵动的内饰成就了科沃兹年轻时尚的定位，它的出现将起到“承上启下”的作用，填补科鲁兹和赛欧之间的空白。
总的来看，科沃兹的定位非常明确，以入门级合资紧凑型车来满足有日常用车需求、其它非刚性要求不高且预算吃紧的潜在消费者。当然，最后的谜题就是让人关心的价格了，如果价格上有足够诚意的话，相信科沃兹会成为继科鲁兹之后，雪佛兰旗下的又一款人气车型。
（版权归车业杂谈所有，转载请注明出处和作者）
欢迎阅读此文章，想获得更多精彩内容请关注“车业杂谈”微信公众号，微信号：qichezhoulei，分享更多原创汽车资讯！
)
