一年一度的美国原石滩车展刚刚结束，因为汇聚了众多价值连城的老爷车以及还未上市的概念车，称之为全球最高级别的车展丝毫不过分。虽然造型各异的的老爷车百花齐放吸睛无数，但最让人眼前一亮的莫过于多款老爷车上那精美绝伦的车头立标，现在就带大家鉴赏一些出类拔萃的车标。
其实最早的汽车立标跟汽车品牌并没有半毛钱关系，图中这款立标是美国BOYCE MOTO-METER公司生产的，这家公司在1912年申请了这种立标的专利。然而它的实际作用却不是装饰，而是为了跟车头散热水箱盖合为一体，可以测试水箱内水蒸气的温度，预防“开锅”。
1919年福特T型车上使用的“水温表”立标。
最为国人熟知的劳斯莱斯“飞天女神”立标则源自一段凄美的爱情故事。出身贵族世家的英国议员约翰·蒙塔古爱上了卑微的脱衣舞女艾丽诺·桑顿，因为世俗的阻挠而无法在一起，他的朋友以桑顿为原型打造了一个塑像，蒙塔古将这个雕像安装到他的劳斯莱斯汽车的车头上，以此来暗示自己的爱意。很多并不知情的上流人士被此立标吸引，开始跟风往自己的车上安装各种“乱七八糟”的饰品。1911年2月6日，“飞天女神”正式成为劳斯莱斯的车标。
1935年款Hispano-Suiza J12上名为Chrysis（屈膝裸女）的车标。这款玻璃制车标由法国首饰设计大师勒内·拉利克打造。Hispano-Suiza 是源自西班牙的汽车及航空发动机制造商，这款J12拥有一台9.4升的V12发动机，能够输出220马力，最高车速达到185公司每小时。它的车价比当时最顶级的劳斯莱斯还要高。
然而Hispano-Suiza 用的最多的还是这种“鹳”型车标。这款立标是为了纪念一战时法国飞行员Georges Guynemer 所带领的飞行中队击落了53架敌机，而Georges Guynemer所驾驶的战斗机使用的就是Hispano-Suiza生产的发动机和武器。
这个两手抱一轮子的美女是美国Packard汽车的车标之一。它本身并没有什么含义，就是单纯的一件装饰品。Packard是美国豪华汽车制造商，1899年生产出第一辆汽车，1958年公司倒闭，其地位相当于美国版的劳斯莱斯。
这是Packard使用过的各种各样的立标。
这款立标的使用车型不详，但是它非常有趣，汽车行进时风扇转动，通过内部精巧的齿轮驱动“小人儿”运动，就好像两个小人儿在摇动手柄使风扇转动一样。
福特和林肯品牌都使用过的“灰狗”立标。灰狗是陆地上速度第二快的动物，仅次于非洲猎豹。
1954年奥兹莫比尔SUPER 88车型使用的“飞机”立标，寓意不言而喻。
要说最霸气的车标当然还是英国女王的一台宾利上的一尊雕像，刻画的是圣乔治屠龙的场景，全世界独此一件！
可惜的是，为了车头造型需要，以及应对越来越严格的行人保护法规要求，当代仍然安装立标的汽车品牌已经屈指可数，很多还是仅作为“选装件”提供，这种能代表车主品味及个性的吉祥物可能在不久的将来将完全成为历史。
)
