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打造完美声线 十代思域改AXR双出排气

  思域作为本田最为重视的一款紧凑型车,于今年四月中旬,大改款的第十代思域在中国大陆上市销售。这一次的改款真的是一次华丽丽的转身。相比9代和9代半那个一味讨好大众审美的家用车外观,10代前脸有很强侵略感,10代思域无疑是本田给紧凑型运动轿车市场一击漂亮的重拳。

  

第十代思域整体尾部造型很有张力

  攻击感十足的大灯、溜背式的尾部造型、回旋镖式尾灯,整车随处可见它的运动性,十代思域不仅有个唬人的外观,动力也十分强劲,本田在十代思域身上放弃了自然吸气发动机,加入了涡轮阵营,1.5T的发动机177匹马力,0到100加速只需7.09秒,这样的惊人数据实在令人咂舌。

  

双边单出排气使尾部更有力量感

  说了这么多它的好,难道就没有美中不足的地方吗?当然有。十代思域虽然是双边单出,但是本田却把它藏在了后保险杠下面,不得不对本田说一句:“太低调了吧!”,好东西就该高调的秀出来,所以今天这辆十代思域换上了AXR的中尾段双边单出排气,使得车尾更加运动。

  

高品质的焊接工艺

  

89mm尾喉

  AXR采用独特的鱼鳞焊接工艺,使得排气内壁非常均匀平整,保证了废弃的排放流畅度,多年的研发制造也使得AXR排气对于特定车型的专用排气有着非常详细的分析和设计经验,进一步保证为每款车型提供出效果最好的排气。此款排气为可调阀门排气,并且中段采用了双管对流设计,打开阀门时低速扭力有所保障,而且声音更加扎实,关闭阀门也更加安静接近原厂。

  

采用双管对流设计的中段

  

三种颜色尾喉满足不同需求

  既然十代思域有着这么好的动力表现和张扬的外观,为什么不换掉唯独那个低调到被隐藏的排气呢?老司机划船不靠浆,主要靠“浪”,让你的思域从此也“浪”起来。

auto.sohu.com true 改联汽车改装网 http://auto.sohu.com/20160830/n466835947.shtml report 3755 思域作为本田最为重视的一款紧凑型车,于今年四月中旬,大改款的第十代思域在中国大陆上市销售。这一次的改款真的是一次华丽丽的转身。相比9代和9代半那个一味讨好大众审
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