国内乘用车市场随着购车人群的年轻、个性化，上汽大众不断地研发出外观炫酷上档次的车型。众所周知，动力本来就与油耗成为一对不可避免的矛盾体。上汽大 众为了使动力与油耗达到两者间的最大化，在技术研究方面可谓是各显神通。最终上汽大众终于打造出一款高颜值宽体轿车—凌渡。
这次小编进行油耗测试的是2015款凌渡280TSI舒适版这款车型搭载大众的EA211型号的1.4T涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱。下面小编针对凌渡的燃油经济性做了一个详细的实测。
首先我们需要准备的测试工具如下；
测试车辆：2015款凌渡280TSI舒适版
测试工具：专业油耗测试网站汽车网评所开发APP——汽车管家，以及安装有汽车管家APP的手机一台。
测试线路：（由于此次测试需要测试车辆在拥堵、畅通路况下的油耗数据情况）所以本次目的地是大学城官渡隧道出口。
本次油耗测试行驶里程共计31.4公里，全程测试共耗时1天，并进行了8次行车记录。（详情请点击此链接：
http://www.qcwp.com/doCarOil.action?action=get_car_info&vinVo.id=640240&userId=675043）
本次测试为了给大家展现出最准确的数据，出发前小编先到公司附近的中石化广州影城加油站将凌渡加满油，与此同时，通过汽车管家设备将手机和车辆连接起 来，然后把仪表盘的“平均油耗”、“本次行驶里程”选项清零，并且在汽车管家上关于车辆的数值也确保在初始状态（除了总里程外）。
为测试不同路段的具体油耗表现情况，小编在这几次的行车记录中挑出比较有代表性的行驶路段进行分析，包括城市拥堵路段以及畅通道路。看看凌渡在这两种路况中的油耗表现如何?
我们9：49从广州汉溪大道奥园城市天地出发，首先体验一下广州市区的拥堵路况是怎样的油耗（堵得小编心慌）途径新光大桥、猎德大桥和广园快速东行方向等堵车黑点。
本次的测试用车是借朋友车，已过磨合期，车载油耗平均在7.4L/100km左右。全程均按照日常用车的路况进行模拟测试，测试人员为3人，测试是的天气情况有点糟糕（台风刚过）有阵雨和雷阵雨，所以全程空调开启，外加车载导航与车载充电。
出新光隧道后一直保持着40~50Km/h的时速行驶着。在新光大桥番禺往广州方向的路况竟然出乎意料的畅通，所以不用多久小编一行人就来到了广州最有名之一的堵车大桥“猎德大桥”。
测试结论：在此次测试中由于天气的影响下，小编们在畅通路段（但是天公不作美下雨了）的车速和拥堵的车速差不了多少。只是低了0.1个油耗点。但是本轮测试 结果的影响也挺小的。因此此次的油耗数据也挺出乎小编意料的，虽然我们没有达到官方给出4.5L/100km的油耗数据，可是我们此次测试的油耗低于工信 部给出的7.6L/100km的市区油耗。
值得表扬的是，此次测试的油耗是本着还原日常生活用车最真实的油耗数据，本轮的市区综合测试中，车内坐了3人，完全就是以一个真正用车者的角度来测试，最终以5.9L/100km的成绩宣布凌渡是一款低油耗车型。
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