一转眼8月份又过去了，今年的夏天也接近尾声。因为气温升高而产生的汽车投诉问题，让这个月的汽车投诉榜排名，有了不小的变化。其中，最明显的就是斯柯达明锐，由于车内异味的问题，投诉量迅速蹿升达到了115例，成为了投诉排名第二的车型。
8月份除了明锐异军突起之外，创酷、昂科拉等依然保持较高的投诉量。根据网上的数据显示，如今车主对于车辆的投诉，多数都集中在配件上面，而非整车的性能。由此可见，汽车厂商们对配件管理有一定的问题，那么在这些投诉里什么问题，最让车主们无法接受呢?
轮胎起皮、开裂
创酷和昂科拉这两款原来口碑不错的车型，现在却成了众多车主投诉的对象。其实，这一切的投诉跟车辆并没有多大关系，全都是因为普利司通轮胎的问题。我们把时间回到今年4月，创酷第一次成为投诉榜第一，车主们投诉最多的是轮胎有起皮、开裂的问题。大家都了解轮胎开裂、爆胎，在行驶中是十分危险的。
无独有偶，到了6月份可能是因为气温逐渐升高的原因，昂科拉也曝出了轮胎开裂的问题。而它使用的轮胎也是普利司通的产品，这显然不是巧合。根据后来小编的调查发现，这批有问题的普利司通轮胎，都集中在2014年的车型上面。
除了创酷、昂科拉之外，丰田雷凌、日产天籁等车型也有轮胎开裂的问题发生。所以说，车主朋友们在购买轮胎时，要注意2013、2014这两年生产的普利司通轮胎，最好不要购买!
车内异味
说到车内异味的问题，大家可能首先想到的，就是蒙迪欧2015年闹出的“臭味门”。车主们在车内经常会闻到刺鼻的异味，长时间下来引起了很多车主头疼、呼吸困难、咽喉刺痛等症状。后来经过一些媒体和专家的调查，最终将异味的凶手，确定在了车身内的阻尼片上，这种材料是橡胶制成贴在车身内侧减缓震动与噪声的。但如果使用劣质材料，就会在高温下发出甲醛、乙醚等有害气体。
蒙迪欧的异味显然是厂家的一种缺陷，可是不少车主时隔一年多，到现在依然没有得到赔偿。这个夏天斯柯达明锐又曝出同样的问题，是不是也因为劣质的阻尼片造成的呢?合资车企在中国如此频频偷工减料，让国内忠实于它们的消费者情何以堪!
变速箱异响、抖动
变速箱异响、顿挫这个问题，可以说是汽车的常见病，相信没有一个车企敢拍胸脯，保证自己的车不会出现变速箱顿挫或异响。但美系车在这方面比较严重，比如说福克斯和科鲁兹这两款车最为典型。从2011年第三代福克斯上市开始，它的变速箱就由于设计缺陷出现漏油、异响、顿挫等故障。直到2015年第四代新福克斯更换变速箱后，才得到了解决。
而科鲁兹和福克斯一样，上代车型出现了变速箱无法换挡、失速、顿挫感严重的问题。这主要是因为变速箱电磁阀的故障，到了2014年新科鲁兹更换了双离合变速箱后，就没有了原来的问题，可是顿挫感依然存在。值得提醒大家注意的是，经典版的科鲁兹没有更换变速箱，可能还会出现上代车型的毛病。
动力电池有望成投诉热点
除了上面三个车主们最无法接受的缺陷外，今年上半年还有很多投诉热点。像是机油乳化、轮胎偏磨、CVT变速箱异响，以及新能源车的电池续航急速下降等问题。随着新能源车在国内政策的扶持下，销量一路上扬保有量大大增加。相信未来电动汽车的电池问题，会成为汽车投诉的一个热点，不知道国内的这些新能源车企会表现如何?
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