[搜狐汽车E电园]早在2011年宝马就创立了子品牌BMW i，并在随后的一年中推出了i3和i8两款车型。2016年3月，宝马提出了全新的"第一战略"，宣布自己要从单一的整车厂华丽变身高科技企业，同时提出"iPerformance"概念，进一步强化自己在新能源领域的决心。在成都车展前夕，BMW新能源汽车发布会上，BMW i家族进一步扩大。BMW i3进行了升级，同时推出了i8质子红特别版。另外BMW iPerformance迎来了740Le插电式混合动力以及740Le xDrive插电式混合动力两款车型。
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BMW iPerformance新增两员大将：740Le和740Le xDrive
今天，BMW iPerformance产品线进一步扩大：7系插电式混合动力车型740Le和740Le xDrive正式上市。这是宝马旗舰产品首次搭载插电式混合动力技术，不但完善了其产品阵容，更标志着宝马对eDrive技术在大型豪华车市场的信心。
740Le搭载了最新的B48 2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率258马力（190kW），最大扭矩400N.m。位于发动机和8速Steptronic变速器间的电动机可提供113马力（83kW）的最大功率和250N.m的输出扭矩。两者协同工作的最大系统功率达到326马力（240kW），最大系统扭矩为500N·m。
740Le搭载了总容量 9.2 kWh的磷酸铁锂高压蓄电池。该电池由96个单体电池组成，分为6个模块，重量为125kg。在中国上市的740Le（sDrive后轮驱动）和740Le xDrive的纯电行驶里程分别为42km和39km，每百公里平均油耗分别为2.4升和2.6升。
BMW i品牌车型升级
宝马i3升级款刚刚在德国宝马创新日发布，不到一个月后就在中国市场上市，足以看出宝马对于中国新能源市场的重视。
i3升级款在电池尺寸保持不变的情况下，电池容量提升至94Ah，输出功率达到33kWh，0-100km/h的加速时间为7.3秒。在开启空调的情况下，i3升级款纯电续航里程达到200km，增称版i3升级款可达330km。
与i3升级款一同上市的还有i8质子红特别版（i8Protonic Red Edition），该车于今年4月日内瓦车展发布，7月在欧洲量产上市。i8质子红特别版带来了独特的配色设计，车身采用质子红色配合黑色前后保险杠和磨砂灰金属漆装饰，采用W型设计辐条的20英寸铝合金轮圈体现车辆的专属性格。新车迎宾踏板上带有"Protonic Red Edition"醒目标识，车内座椅配备全Spheric多孔型真皮，搭配墨灰色和红色缝线，黑色陶瓷换挡杆以及纯碳纤维薄层饰件，凸显车内的运动氛围。
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