对于C-NCAP碰撞测试这东西，一般都是看看听听就好。对于这种的测试的来龙去脉、意义何在，很多人都并没有真正的深入了解过。别想了，说的就是你！但是我相信，等你看到这个交通事故之后就肯定想去好好了解一番C-NCAP碰撞测试是个什么鬼东东了！
真实的事真实的人，欢迎大家收看今天的真实故事...咳咳咳！接下来该严肃了！
时间：2016年9月4日上午8点左右
事故地点：瓯江路会展中心
事发经过：
一台比亚迪宋和一台大众帕萨特、一台本田雅阁相撞，因为车速都很快，对面驶来的本田雅阁强行变道掉头，宋躲闪不及右前撞上本田雅阁右前侧，由于冲击力很大，对面驶来的帕萨特躲闪不及，帕萨特左前撞上宋的左前，造成帕萨特甩尾后桥断裂，车轮飞出。雅阁车上驾驶人员受伤，帕萨特后桥断裂，轮子飞出。宋的左右前侧损伤，驾驶人员手臂擦伤。一起事故发生之后轻则受伤，重则不敢想象，所以还是要提醒大家谨慎驾驶，安全第一！
现场目击者当时心情是这样的：简直都懵逼了，心脏病都TM快吓出来了（一堆吐槽）。不过一些看热闹的家伙就会调侃说：这德国车、日本车质量真烂，轮子都飞出来了。看咱们国产车，那质量杠杠的，一部撞俩都没什么大事，牛逼啊...
说到国产车质量牛逼，很多人可能就会呵呵了。以前拿C-NCAP碰撞测试来说事，很大一部分人就会认为假的、有水分、不科学等等...对于这样的说法是否有理咱不作评论。然而这一次很不应该发生的交通事故中的比亚迪宋却大大的给了一些车黑一巴掌，也给了一些弄虚作假的车企做了一个很好的榜样。今天咱们就事论事，就拿比亚迪宋来开刀，告诉大家这个所谓的C-NCAP碰撞测试成绩是怎么来的，到底有多重要！
科普知识，赶紧拿好你的笔记记好了：C-NCAP的意思就咱们市场上能买得到的那些新车型，都必须要经过国家规定的要求进行碰撞安全性能测试。这个碰撞又分为各种时速、各种角度，有静止、移动等情况下进行碰撞测试，从而有效减少道路交通事故对他人以及自身的伤害和损失。另外，除了碰撞测试，一部车有这4项配置是可以加分的：安全带提醒装置、侧面安全气囊和气帘、儿童座椅固定装置和ESC。
测试结果是根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。最高为5颗星，总分为62分，必须要达到52分以上才能评到5颗星。因此也出现了一些无良车厂，为了能够得到优异的汽车碰撞结果，从而成为卖点，就特别设置了传说中的“溃缩区”。之后就出现了测试星级超厉害，但等到出事的时候表现就渣到要命。
就说最近7月初公布的2016年度C-NCAP第二批碰撞测试结果吧，比亚迪宋可以说是逼格风头出尽了，全场最高的58分在包括合资品牌在内的7款车型中是成绩最好的一个。其实这对于比亚迪来说也并不是什么稀奇事了，因为之前你肯定也听过比亚迪继S6、S7的5星级碰撞成绩。你也肯定听过比亚迪唐干过的各种“坏事”等等。
在这次事故之前你怎么鄙视比亚迪宋的碰撞成绩都没意见，不过现在可不能那么干了，不然会被认为是脑残黑的！比亚迪宋的碰撞测试就是牛逼！我是有证据的，不信你看看比亚迪干的这些事就知道了。
比亚迪宋的成绩都是怎么来的？
大家都想知道为何比亚迪宋能拿这么好的成绩，其实无非就是因为背后有个实力雄厚的“爸爸”——比亚迪。为了能够让自己的车成才，比亚迪在汽车安全性能方面可以说是不计成本，不达目的不罢休了。
比亚迪有一个国内最专业最完善的碰撞安全实验室，实验室分为整车碰撞、模拟碰撞、行人保护三个项目。测试非常先进全面，具备欧美碰撞标准测试能力。比亚迪汽车被动的安全设计从零部件总成到系统总成、再到整车的安全性能，全流程研发测试都在这里完成。这实验室可是获得过“全球年度最佳碰撞实验室”大奖的，牛吧！
比亚迪宋的安全性能开发都是运用了比亚迪目前最新的技术，充分运用了计算机虚拟来进行分析，通过上百次的模拟计算，同时结合大量的零部件及整车验证试验，这样就能最大程度保障出现意外时车内乘员的安全，把可能发生意外的风险降到最低。
除了有被动安全系统3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、6安全气囊、前后排预紧限力式安全带、鞭打防护座椅等保障之外。比亚迪宋的主动安全系统配置也非常丰富，有6探头全方位泊车雷达、360°全景影像、胎压监测系统、ESP车辆稳定控制系统、牵引力控制系统、坡道起步控制系统、液压制动辅助系统、BOS刹车优先系统等。呐，大家要的良心配置，比亚迪宋都有。主动安全系统做到最大程度预防事故的发生，被动安全系统做到把发生事故时的风险降到最低，这样的车测试成绩得5颗星，完全没毛病！
作为一个正经的车企，必须这样！
对于咱们买车用车的人来说，一部车最基本的就是安全性能了，这个不过关，一切都是扯淡。对于车企来说，想要自己的品牌发展起来，那就安安心心地把自家汽车的安全性能搞起来吧！从某种程度来讲，C-NCAP碰撞测试可以看出一个车企对车辆安全性能的重视，这一点在比亚迪宋和整个比亚迪来说做的算是非常不错的。
虽然说这一次的事故都是大家非常不愿意看到的，但只讲车的话，那也说明了比亚迪宋的碰撞好成绩并不只是门面功夫，这是量变到质变的结果。如果每一台车都能以比亚迪宋这样的安全性能标准来要求自己，那相对来说咱们老百姓用车的安全性就会提高一大截了。在这里也要跟大家说一下，在真实的撞车环境下，存在着太多的不确定因素。所以五星级的碰撞安全星级并不代表就多安全了，谨慎、安全的驾驶才是硬道理！
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