除了“安全”，沃尔沃还想让你想起这些……
文▍威猛先生
一年一度的火锅车展，哦不，成都车展，来了！
一改以往大打“安全”牌的尿性，沃尔沃在成都车展甩出两张王牌——S90和Polestar！
S90：“北欧情怀”是否敌得过“土豪”的诱惑？
S90代表了沃尔沃洗心革命，重新发力中大型轿车的决心。
▲ S90 长/宽/高/轴距分别为4963mm/1890mm/1443mm/2941mm
自从去年广州车展开始预售以来，中国区投放的390台进口S90仅剩30几台。
此次成都车展，进口S90也正式上了市，共有两个版本选择，分别是2.0T四驱智雅版（56.98万元）、2.0T四驱智尊版（71.28万元）。与预售价格相差无几。
▲ 2.0T四驱智雅版、2.0T四驱智尊版都采用了2.0T双增压发动机（机械增压+涡轮增压），匹配8速手自一体变速箱，最大功率235kW，最大扭矩400Nm，百公里加速5.9s。底盘都是前双叉臂+后多连杆（配主动式后空气悬挂）。
与奔驰E相比，S90在外观上，无论是瀑布式的前进气格栅、“雷神之锤”大灯、“C字形”尾灯、还是有些复古又不失大气与现代化的屁股等，都有得一拼。
▲ “雷神之锤”大灯和“C字形”尾灯都是沃尔沃最新的标志性元素
在内饰上，S90给人整体的感觉还是以简约为主，但是你能见到的木纹、金属、皮质等，都是真材实料，很有质感，也很北欧，只是与奔驰E相比，还是显得不够土豪。
▲ S90的木纹材料类似檀木，除了沃尔沃一直洗脑的“北欧”外，个人觉得还有些许“东方的禅意”在里头
当然，这也跟两者走的路线不同有关。不过，如果说奔驰E是iPhone土豪金，沃尔沃S90是iPhone星光银的话，后者要在中国卖过前者，还是有一番功夫要下，特别是S90国产化后的价格……
▲ 隐隐约约的 “宝华韦建”音响Logo，逼格侧漏（71.28万元那款才有的配置）
▲ 豪华品牌中大型车中，常见的头枕显示器，在S90上被两个iPad“保护套”所代替（可拆卸），但是，经询问，无法实现与前排中控屏互动，差点意思。对了，iPad不送，还得你自个买。（建议经销商可以买两个促销）
说到大家最关心的S90国产化的消息，沃尔沃汽车中国销售公司董事长袁小林在成都车展上表示，国产S90将会：
（1）配置更多，包括加长。
（2）大庆生产。
（3）出口欧美。
时间呢？袁先生木有表示。在与现场工作人员小哥的套话中，AutoLab汽车实验室得知，进口S90卖完后就国产！
Polestar：当你仰望夜空看到北极星，是否会想起沃尔沃？
除此之外，此次成都车展，沃尔沃还正式上市了V60 Polstar（63.69万元）和S60 Polestar（60.69万元）。同时，这也代表了沃尔沃Polestar品牌的发布。
▲ V60 Polstar（左），S60 Polestar（右）。两者都采用了2.0T双增压发动机（涡轮增压+机械增压），匹配8速手自一体变速箱，最大功率都是270kW，最大扭矩都是470Nm（ ！！！ ）。唯一的区别是，前者百公里加速（4.8s）比后者百公里加速（4.7s）多了0.1s。底盘都是前麦弗逊后多连杆，但是都比普通版增加了Öhlins 奥林斯高性能避震系统、碳纤维平衡杆等。
Polestar跟奔驰AMG有点类似，都是以汽车改装起家的公司，与沃尔沃合作已经有20余年，去年成功被沃尔沃收购，正式成为沃尔沃旗下品牌。
▲ 成都车展上，V60 Polesatr作为沃尔沃Polestar品牌的主打，被放在展台中央。
▲ Polestar车型在前进气格栅和尾箱上都有“Polestar”品牌的Logo
功迹嘛？
▲ Polestar已经助力沃尔沃在STCC（北欧房车锦标赛）、澳大利亚V8超级房车赛、WTCC（世界房车锦标赛）等诸多著名赛事中，累积斩获7个车手总冠军、8个车队总冠军、103场分站冠军、229次登上领奖台、99次刷新单圈最快记录，并培养出了一大批“大神级”车队现役工程师。
诶，Polestar翻译成中文是什么鬼？——北极星。北极星靠近北极，瑞士属于北欧，在浩瀚的天空你只要找到北极星就可以找到正确的方向等，大概这些都是取名的初衷吧。
▲ Polestar车型在内饰上还大量运用了蓝黑双色缝线、反皮材料、碳纤维图案面板等运动元素。最有意思的还得数，有点类似半透明状的档杆，内部还嵌有“Polestar”Logo。
只是，沃尔沃能够成为浩瀚性能车中的世界人民熟知的北极星，还需要等待时间的考验。
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