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（浩淼/文）整体来说东风标致给广大网友和车友的印象，不如大众、广本等一些合资品牌，其实，有不少人都认为法系车还是不错的，可是购买者却也不是太多，也有不少网友评价说：法系车是浪漫中透着清高，有些不符合国内消费者的口味。就我个人而言，我倒觉得东风标致给人的感觉是没有个性，大家都知道日系车省油、德系车厚重、美系车夯实等等，可是，对于法系车给予人们的印象就是呆板无个性。
东标308在国内汽车市场的销量也就是中等偏下水平，今年1-7月份共卖出3.74万辆，5月份4713辆，6月份3601辆，,7月份2828辆，看着这一路下滑的销量，笔者也是替东风标致有些担心，好端端的车型销量竟然越卖越少，看来还是对市场的定位和把握不准。
9月2日，定位为“新世代中级车创行者”的新一代东风标致308，在成都车展公布预售价格并启动预售，预售区间为：10.8万元—16万元，车头外观采用与现款308S相似，中网造型则延续了家族设计点阵镀铬前格栅，前大灯为狮爪式设计，并融入了LED光源。三辐式方向盘加大尺寸液晶屏幕，全系将标配ESP车身稳定控制程序。此次的升级换代看来还是有诚意可言。
全新一代的308车型采用全新平台和技术，以时尚动感走年轻化的道路，力求迎合年轻消费群体，该车搭载1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，并将全系标配STT智能启停系统。传动系统方面1.6L/1.2T发动机可选5速手动及6速自动变速箱，而1.6T发动机仅匹配6速自动变速箱。
伴随着国内市场传统销售旺季的来临，新一代东风标致308赶在前面公布预售价并进行很大的车型改变，其目的就是想提振销量增加市场份额，对于东风标致的此种做法值得赞赏，但是，消费者的认可度到底有多大，我们拭目以待！（转载请注明作者和车市速递）
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