提到哈弗，大部分的第一印象往往会联想到哈弗H6。的确，无论在用户覆盖度上，还是在销量上，哈弗H6就像一个业界神话，一直保持着爆棚的销量。
时至今日，哈弗H6依然霸占着SUV榜首位置，期间有机会将哈弗H6挑于马下的车型可谓数不胜数，但到最后还是没有任何一款车最终战胜哈弗H6。这样稳定到可怕的销量，侧面反映了这款车的成功。
在普罗大众的眼中，哈弗的支柱车型无疑是哈弗H6，或许正是它如日中天的销量，让大家忽略了哈弗还有一款中流砥柱，哈弗H2。
纵观哈弗H2的销量，在今年进入4月以来，很多车企、车型都纷纷出现销量急转直下的局面，而哈弗H2却顶住了压力，在最近几个月依然交出了月销过万的销量。
为了适应哈弗全新的品牌“双打”战略，9月2日，哈弗携全新SUV蓝标哈弗H2，以“哈弗SUV?引领未来之路”为主题，登陆成都国际会展中心，顶着科技蓝的哈弗试图巩固其在该细分市场的主导地位。
哈弗H2仅仅是换了一个蓝标？
众所周知，成都自古有蓉城的美誉。作为一个集古色与现代化与一体的城市，在西南区占有重要的政治经济地位。这也是为什么成都车展被称为继北上广后最重要的车展的原因。
在车展现场，蓝标哈弗H2一亮相就瞬间便引发了近千名媒体、观众的驻足围观。抛开蓝标哈弗H2媲美豪车的造型不谈，仅从生产角度上看，蓝标哈弗H2就在全球领先的哈弗徐水工厂生产，无论在设计方面还是在性能测试方面，蓝标哈弗H2都称得上千锤百炼。值得一提的是，9.58－11.88万元的售价，在同级别细分市场中更是具有非常高的优势。另外，哈弗的品牌影响力及售后和二手市场的成熟性，更是许多自主品牌无法企及的。
从造型来看，蓝标H2大量运用时下流行的简洁锋利折角线条，增加运动风格的同时强化车型在同级别中的个性；流线型的车顶曲线和俯冲式动感双腰线，配合肌肉感十足的尾部线条，富有层次感和冲击力，仿佛猎豹奔袭而来，韵味十足。在细节方面，蓝标H2采用哈弗家族式六边形中网设计，格栅有蜂窝和横拉镀铬两种造型，提升前脸视觉重心；大灯向两侧延伸突出引擎盖的横向线条，视觉效果上更为宽大。整体而言，蓝标哈弗H2的外观造型在一众自主品牌车型中非常出彩。
有了华丽的外表，内饰如果不堪一击的话，往往会被人诟病表里不一。于是，蓝标H2在内饰和配置上也颇为考究。包裹性较强的运动座舱、多层式中控台，看起来视觉效果极佳；红色氛围灯和同级独有的战斗机风格按键，营造出激情驾驶氛围；内饰细节采用撞色设计和金属拉丝工艺，凸显蓝标H2独有的品质。另外，11种套色外观和6种套色内饰供顾客选择搭配，即使面对选择困难症患者也得心应手。
为了匹配充沛的动力，蓝标哈弗H2搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大马力可达 和6MT、6AT变速器，成熟可靠，燃油经济性好；独立悬架底盘，操控、舒适性超越同级；全系标配博世第九代ESP。在提升实际操控方面，蓝标哈弗H2集成了同级别车型中非常少见的TCS牵引力控制、HDC陡坡缓降、HHC上坡辅助等功能。另外，为了提高蓝标哈弗H2的整体安全性，车身高强钢应用超过60%，配备6安全气囊及主动安全头枕，提供全方位保护。
有了实力上的强势底气，蓝标哈弗H2还需要做到真正意义的领跑。值得一提的是，伴随着新车上市，“青春不留白 跑出我精彩“蓝标哈弗H2万人彩虹跑活动也在车展现场发布。也正是厂家对哈弗H2的倾注，9月11日，成都将作为首发站领跑，哈尔滨、广州、西安、重庆等10个重点城市接力举行，让全国的粉丝亲身感受蓝标H2运动、时尚的魅力。
红标不丢 蓝标不放 组合拳威力有多大
红蓝标双拳出击，是哈弗未来发展的一大特点；除了哈弗H2之外，哈弗H7、哈弗H6等热销SUV的红、蓝标产品也纷纷亮相。对于哈弗而言，既要保持对科技的创新性，又要狠抓目前性价比的主打牌。在车展上，风格迥异的红蓝标哈弗产品交相辉映，造型特征、设计细节、功能配置等方面各具特色，惹人关注。
回顾哈弗H2的历史销量，常态情况下，哈弗H2月销稳超万辆，两年累计销量突破30万，远销至俄罗斯、澳洲等地，被评为“消费者评价最佳SUV车型”。蓝标产品上市后，哈弗H2造型风格更加多样，顾客选择更加丰富。
站在整体产品矩阵的角度，刚刚荣获“2016中国品牌年度最佳中型及中大型SUV”大奖的哈弗H7以其独特的气质，在现场拥有超高的人气。蓝标哈弗H7上市以来供不应求，月销量已经稳定在4千辆以上，打破了中国品牌头上的“15万天花板”；车展亮相的红标哈弗H7造型豪华大气，与在蓝标车型形成风格互补。红标哈弗H7以及哈弗H7七座版也将在今年上市，将助力哈弗H7的整体竞争力再上层楼。
当然，作为哈弗家族的绝对产业支柱，哈弗H6也有红蓝标多款重磅车型展出。今年上半年，哈弗H6销量达24.03万，同比增长39.68%，进入全球SUV销量前五；年内，蓝标哈弗H6运动版也将会适时上市；未来，哈弗H6还将在红蓝两条产品线继续推出新品，使其影响力和销量再创中国品牌新高度。
在众多业内外人士看来，作为国内SUV市场的开拓者和领导者，哈弗又一次够精准的把握了SUV市场多元化细分化的发展趋势，这种红蓝双线出击的产品策略，满足了用户的个性化需求，或将开启新一轮的“哈弗现象”。
在展品亮眼的基础上，哈弗SUV的产品力和品牌力也得到稳步提升。截止今夏，哈弗SUV销量已然突破300万辆，这在中国SUV史上堪称一个里程碑的新高度。如此热销的状态，不仅打破了合资品牌独霸乘用车市场的局面，更见证了中国品牌在SUV市场的崛起，为中国汽车产业的进取提升了信心。
回顾哈弗的发展历程，从哈弗CUV初次迈进SUV市场，到首款智能SUV哈弗H6一举成名；从哈弗H2创造中国时尚百搭潮流，到内外兼修、最具气质的哈弗H7上市；从哈弗H8打破自主造车常规模式，到哈弗H9不畏艰难挑战高端，哈弗品牌已经逐渐做强做精做全，形成了品种丰富、布局完整的产品矩阵。哈弗不仅凭借出色的品质赢得了市场的高度认可，在推动中国自主品牌汽车的快速发展，增强名族自豪感民族自信心等方面，堪称功不可没。
回到品牌，哈弗专注于SUV细分市场。正所谓把专业的事情交给专业的汽车，哈弗已经连续13年夺得市场销量冠军，不论是其产品品种，还是品牌效应都已收获颇丰。
站在哈弗屡创行业新高的角度上，哈弗似乎希望通过全员出击来展示哈弗最新车型、技术，及未来发展方向，强化外界对中国品牌“专业SUV”的独特记忆。可无论车企的规划有多么完美，年度的目标有多么艰巨，任何的事情都要落实到终端市场才可真正实现。蓝标哈弗H2等车型就是终端市场的风向标，正引领哈弗迈向一个新的高度。
可以预见的是，在未来，自主品牌突破20万、30万天花板根本就不是一件可笑的事情，只有两手抓两手都要硬，希望才会大很多。
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