12个月、9个月、7个月，这是长安马自达3年来达成年销“10万辆阶梯”三连跳所用的时间。“长安马自达不刻意追求量，而是把量看做是‘因’和‘果’的关系。‘因’是质量和制造体系，拥有好的质量和产品，销量的‘果’自然会来。“在谈到长安马自达的发展之道时，长安马自达汽车有限公司总裁田中英明如此总结道。
的确，在竞争日益激烈的中国汽车市场，以“特色精品战略”和“用户+”思维为指导的长安马自达一直在进步，虽然体量上来看与其他合资企业相比并不大，但却有自己的独到之处，其“产品聚焦战略”和“强而不大”的发展思路，亦成为众多汽车品牌研究的模板。
南京工厂的“匠心制造”
有质才有量，长安马自达快速发展的“因”来自其拥有国际一流制造水平的南京工厂。不久前，全国30家权威汽车媒体一同走进该工厂，全面感受长安马自达的“匠心制造”。
南京工厂冲压、焊装、涂装、总装4大工艺都可圈可点。冲压车间拥有两条高速自动化冲压线，采用国内先进、快速的换模方式。一模多件的冲压工艺，是国内领先的高效冲压生产线；焊装车间拥有目前国内极先进的柔性化自动生产线，可同时共线生产8种不同底盘的车型，138台机器人实现了主拼线自动化率为100%，34站数控定位系统，在国内处于绝对领先地位。涂装车间采用环保效能卓越的水性免中涂喷涂工艺，能有效削减可挥发性物质78%的排放；总装车间采用同步化物流配送系统，把生产指示精准到每一个装配工位；生产线采用扭矩监控系统，对88个工序进行实时监控，杜绝不合格品进入下一道工序。
南京工厂的匠心制造从整车质量检验就可见一斑。仅针对整车质量检查的项目就有600个，包括刻印、填充、泄漏、异响、紧固等，质量部会从用户的角度出发，遵从静态与动态双重评审体系，以产品质量缺陷和质量等级分值等多个标准，来评价产品质量的状态。也就是说，在车辆出厂之前，质保部拥有绝对的一言九鼎的话语权，以确保到消费者手中的商品车都是合格产品。
长安马自达两款全面搭载“创驰蓝天”技术与“魂动”设计理念的重磅车型Mazda CX-5和Mazda3 Axela 昂克赛拉都在南京工厂生产，凭借优秀的品质，上述两款车型不仅成为市场热销车型，而且也成为长安马自达今年仅用7个月就实现销量10万辆的两大功臣。
“特色精品”战略升级
用“匠心精神”来做好的产品，用“特色精品战略”来做市场营销。长安马自达对产、销这两点的精准把握，是其成功的关键所在。
与其他合资品牌相比，长安马自达的产品线相对较短，为了扬长避短，长安马自达一直坚持“特色精品战略”，产品上市一款成功一款。这三年的市场实践证明，特色精品战略是成功的。2013 年至 2015 年， “魂动双子”销量不断取得新的突破，2015 年全年达成生产15.1 万辆、零售 15.1 万辆，同比分别增长 44%、46%，在合资车企中独领风骚。同时，2015 年全国经销商盈利比例达到 70%，同比提升 22 个百分点，这是很多汽车品牌达不到的良好运营状态。
然而，市场竞争随时发生变化，对长安马自达而言，如何弥补产品谱系较窄，新品效应逐渐衰弱的短板，是2016 年企业的核心课题。为此，长安马自达在”特色精品”战略的指引下，制定了“坚持 2 个转型——从生产制造型向战略经营型转变； 从产品导向型向客户导向型转变的发展大方针，以及聚焦核心产品——Mazda CX-5， Mazda3 Axela 昂克赛拉的产品策略。
具体说来，2016 年，在企业层面，长安马自达深耕本土，打造全新的 OTD，构建 C2C 的全新 OTD 流程，供、产、销全供应链连动，全面实施系统化管理，打造可承诺交期的高效协同 OTD，支持终端销售，进而促进企业从生产制造型向战略经营型角色转变。
而“产品聚焦”策略可以说是长安马自达特色精品战略的一次升级。是长安马自达在 2016 年新的市场环境下审时度势，基于对企业自身状况判断而做出的重要产品策略，“魂动双子”这两款拳头产品就成为聚焦的对象。
全面搭载“创驰蓝天”技术与“魂动”设计理念的全新 CX-5、昂克赛拉均拥有着出色的外形、卓越的操控、极佳油耗表现以及先进的人机互联、智能配置。上市以来，“魂动双子”以稳定正价销售态势在用户群体中形成了“价有所值”的良性循环。产品聚焦策略确定后，“用户＋”思维成为强化粉丝、用户与“特色精品”之间的情感纽带。
3年来，长安马自达先后举办了“LIVE IT不辜负粉丝盛典”与“粉丝沙龙”，在全国范围内持续开展大型主题自驾活动“驭马自由行”与道路体验试驾，将全国各地的用户代表不定期的聚集在一起，面对面沟通，持续倾听来自各层次用户群体的声音，从而不断提升品牌知名度、好感度、考虑购买度，并提升推荐率、置换率，形成品牌良性循环，最终支持长安马自达 2016 年销量目标达成。站在全新的发展高度上，长安马自达正以充满活力的步伐朝着“中国一流的特色精品车企”昂首迈进。 北京晨报记者 孙金凤
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