本田公布了8月份旗下新车销量数据，取得了10.6万辆的单月销量成绩，同比劲增36.3%，上年同期本田销量“仅仅”为7.8万辆。继7月录得10.19万辆佳绩之后，本田继续一路狂奔。
新思域：销量有点小失望
在此前的7月份，新思域销量一度达到了9262辆，同比增长501%，凭借良好的销量势头，汽车天涯本以为在8月份新思域能取的进一步的成绩，理应达到破万的单月销量，但万万没想到新思域8月的销量竟然有所下滑。8月份，新思域仅录得8594辆的成绩，环比下滑7%。
新思域确实是一台非常优秀的车型，尤其是1.5T发动机爆发力相当强，三四千转再提速能力在同级别中数一数二，调校精良的CVT能够把油耗控制在一个非常合理的水准，再加上帅气的造型和不俗的车内空间，思域绝对有步入神坛的潜力。
只可惜，加价风暴影响了新思域的口碑。汽车天涯此前特意去逛了几家东本的经销商，销售均表示，正常排队拿车起码要等到明年一月份，否则加装6千精品。
CR-V：单月销量最高车型
CR-V在8月录得了16129辆的销量成绩，同比增长了11.9%，是本田旗下单月销量最高车型。CR-V在此前经历了一段低潮之后，近期的销量均稳定在万辆以上，平顺有力的自然吸气动力系统没有在涡轮增压大潮中迷失自我，油门响应相当积极，这是他的特点。此外宽绰的后排和经典的造型更是吸引了不少消费者，加上一贯优秀的市场口碑，CR-V继续散发属于他的光芒。
小型SUV已经逐渐成为本田在国内市场的支柱车型，其中XR-V在8月份录得了13547的销量成绩，同比增加了32.1%，而缤智也录得了13200辆的成绩，同比增长36.6%。
雅阁：号召力依旧
今年前8个月，雅阁累计销售7.26万辆，同比下滑了7.98%。8月份，新雅阁录得了12817辆成绩，同比增长了50.9%。就单月销量成绩而言，新雅阁在中型车市场中依然有很强的号召力，因为整个中型车市场，月销量迈进万辆的其实已经不多了。新雅阁上市后设计更接地气，售价也有所下探的同时配置不降反升，天涯君预测未来销量走势将保持强势。
笔者承认，把凌派说成一台将被遗忘的本田车有失偏颇，但这绝对危言耸听。在过于去的8月，凌派录得8132辆的销量成绩，同比负增长7.1%，要知道凌派此前可是万辆俱乐部常客。在今年上半年，凌派销量大抵稳定在5-6千辆，凌派到底怎么了？
凌派拥有强烈的中国定制色彩，隔音性能也经过加强闪亮个镀铬格栅配合大气的前脸造型，本田认为这将是广受消费者欢迎的一种设计，这并没有错，但如此设计是否太过了点？过于浮夸的造型真的是大部分消费者都能接受吗？
另外凌派全系只有1.8L发动机选择，选择余地小，而且这款发动机还不能享受购置税减半优惠，在增加一副1.5L地球梦发动机或者把思域即将装备的1.0L列装也许是个好选择。在过于去的8月，凌派录得8132辆的销量成绩，同比负增长7.1%，要知道凌派此前可是万辆俱乐部常客。在今年上半年，凌派销量大抵稳定在5-6千辆，凌派到底怎么了？
飞度：终于破万了
其实在今年3月份，飞度曾一度录得1.32万辆的销量成绩，但此后销量一直徘徊在8-9千辆左右停滞不前。在8月份，飞度的销量终于再度破万了，10100辆的销量同比增长了17.8%。装备了地球梦发动机后的飞度在动力性能方面迎来了暴涨，百公里提速能跑进10秒内，加上本田一流的空间表现和性价比，飞度不仅可以满足消费者买菜的需求，更可以满足车主偶尔小飙的情绪。
结语：
广汽本田年内还将推出雅阁混动版和大型SUV冠道，可以预料的是，雅阁混动版更多是作为原有车型的补充，对于雅阁车系的销量没有太大影响。不过冠道的销量倒是值得期待，中大型SUV市场远未到饱和的时候，媒体试驾冠道时也给出了不错的评价，如果正式上市后能有一个不错的价格，本田今年的总销量还会进一步提升。
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