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22 岁的德国小伙募集了 18 万欧元,想造太阳能汽车

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  关于汉能太阳能汽车的争论停息一段时间后,一家名为「Sono Motors」的德国创业公司也设计出了一款太阳能汽车。不过和汉能比起来,这家公司的规模就小了很多。

  Sono Motors 公司的创始人叫做 Laurin Hahn,今年只有 22 岁,来自德国慕尼黑。目前他们的太阳能汽车项目在 indiegogo 上募集到了约 18 万欧元,原来设定的目标为 15 万欧元。

  年仅 22 岁的德国小伙,用 18 万欧元就能造车了?在开喷之前,还是先看看怎么回事吧。

  家庭友好型太阳能汽车

  Sono Motors 的太阳能汽车叫做「Sion」,专门为家庭设计,采用了 3+3 座位布局,可以轻松容纳 6 个人,还能加装拖车钩。Sion 配备了 50kW 的电动机,极速 140km/h,整车重量在 1300kg 左右。

  这样的动力配置,再拉着老婆孩子,就别追求什么推背感了,不过它可以对外输出 2kW 的电源,可以让你在露营的时候吃火锅。作为一款太阳能汽车,主要的卖点还是一套名为「viSono」的太阳能发电系统。

  

  Sion 这款车在车顶、车门和前备箱盖等部位,集成了单晶硅太阳能电池板,面积约 7.5 平方米。它的表面又覆盖了 8mm 厚的 PC 板,用于保护太阳能电池板,公司为其提供了 5 年的质保。

  按照 Sono Motors 公司的说法,这套太阳能电池板转化率为 22%,峰值发电功率可达 1.144kW。保守估计,每天可以为车提供 30km 的续航,而根据他们的统计,在德国慕尼黑,每辆车每天平均行驶里程为 22 公里,所以基本满足人们日常通勤所需。

  

  不过这都是他们的理论计算,具体能发多少电,得取决于当天天气。

  稍有常识的人都会知道,只有太阳能电池板还是不够的,车辆必须有一套电池组。根据电池组容量的不同,Sion 可以分为两个版本,分别为「Extender」和「Urban」。这两款车都能用家庭电路充电,不过电池组你得额外购买或者租赁…

  「Extender」车型配备了 30kWh 电池组,续航为 250 公里,可半小时内充 80%的电量,预计售价 16000 欧元(不含电池组);「Urban」车型配备了 14.4kWh 电池组,续航只有 120 公里,同样可以在半小时内充 80%的电量,预计售价 12000 欧元(同样不含电池组)。

  

  天然空气净化系统

  除了 viSono 太阳能发电系统外,Sono Motors 还提出了两个比较有意思的概念,分别叫做「reSono」和「breSono」。其实,都是为了让他们的故事讲起来更好听…

  Sono Motors 车辆的设计寿命为 10-15 年,公司为整车提供 2 年或 15 万公里质保。一旦车辆出现事故需要更换零件,用户可以通过 reSono 系统来解决:当用户提车后,公司同时会提供维修手册和教学视频,有更换零件需要时,用户可以自己上 Sono Motors 官网订购零件,到货后自己更换。动手能力更强的用户,可以根据公司提供的 CAD 图纸,用 CNC 加工或 3D 打印的方式制作出零件。和普通车一样,你也可以拿着维修手册去第三方修车店让别人帮你修。

  

  breSono 是一套空气净化系统,提起空气净化,很多人会想起特斯拉的 HEPA 滤网,不过这个德国公司用的是一种植物,确切来说是「冰岛地衣(学名 Cladonia rangiferina)」,嵌在车内四周。按照 Sono Motors 的说法,这套「天然空气净化系统」好处很多,比如它不用浇水、施肥或修剪,只用从空气中吸收水分即可成活,还能吸附空气中的颗粒,降低噪音…

  其实被这么一通安利之后,我倒是觉得这套「天然空气净化系统」更吸引人一些。

  至于这次众筹,花 10560 欧元就能获得一台 Sion Urban 车型,有 2 人认购;花 14080 欧元就能获得一台 Sion Extender 车型,有 1 人认购,也就是说,截止目前一共卖了 3 辆……大部分参加众筹的用户,选择了 100/500/2000 欧元的档位,可获得 2017 年试驾机会或其他相应权益。按照 Sono Motors 的计划,他们将会用募集到的资金造出原型车,最终量产车发货要等到 2018 年。

  关于太阳能汽车,其实我们已经讨论了很多次。在我们看来,这不是解决未来电动车充电问题的有效方式。如果你是一名极致的环保主义者,倒是可以买一辆。

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